近日，在河北雄安零碳交通示范工程碳化硅柔性變電站內，國網(wǎng)河北省電力有限公司電力科學研究院環(huán)保化學所環(huán)評及水保專責宮云茜使用退役鉛酸蓄電池活化及檢測一體化移動平臺檢測了延壽后的退役鉛酸蓄電池。結果顯示，電池容量恢復至額定容量的95%，符合變電站內電池使用的需要。鉛酸蓄電池是當前廣泛使用的一種化學電源。應用河北電科院研發(fā)的退役鉛酸蓄電池柔性活化與綜合利用技術，退役鉛酸蓄電池經(jīng)活化、檢測及重組后，容量可恢復至額定容量...

2025年1月17日，好風光儲能的本征安全電池系統(tǒng)成功投入運行，這是半開放儲能鋰離子電池走向市場應用的重要里程碑。這一尖端科技采用行業(yè)領先的安全劑注入電芯內部技術，儲能電池系統(tǒng)具備大容量和8小時的長時儲能能力，具有本征安全、延壽降本和綠色回收的顛覆性技術特點。此次成功運行，展示了半開放儲能鋰離子電池在滿足快速增長的綠色儲能需求的卓越潛力。好風光儲能電池系統(tǒng)將促進儲能與可再生能源的高效融合發(fā)展，助力實現(xiàn)全球碳中和目標。...

韓國釩液流電池(VFB)制造商H2, Inc.近日獲得了1600萬美元的過橋資金，這筆資金將用于K2制造工廠的建設，該工廠計劃在2026年將年產(chǎn)能提高近三倍。過橋資金作為一種短期資金注入，旨在幫助H2, Inc.直至獲得長期資金流。H2 的 K1 制造工廠每年可生產(chǎn) 330 兆瓦時的 VFB。| 圖片：圖像 ©2025 空中客車、Maxar Technologies，地圖數(shù)據(jù) ©2025/谷歌地圖K2工廠已選定地塊，設計年產(chǎn)能為1.2 GWh，主要生產(chǎn)H2的EnerFl

斯坦福大學-斯洛伐克直線加速器中心的一項新研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實世界的駕駛和充電習慣可能會使電動汽車電池的使用壽命比研究人員之前認為的更長。斯坦福電池中心 SLAC于 12 月 9 日在《自然能源》雜志上發(fā)表的一項新研究表明，現(xiàn)實世界的駕駛習慣(如走走停停的交通、高速公路駕駛、快速的城市旅行以及長時間停車)可能會使電動汽車電池的使用壽命比之前認為的長約三分之一。這意味著普通電動汽車車主可能不需要更換電池組或升級到新車，從而節(jié)...

12月10日，深圳市卓翼科技股份有限公司發(fā)布公告，為改善子公司天津卓達新能源科技發(fā)展有限公司（以下簡稱天津卓達）的財務結構，促進其可持續(xù)發(fā)展，卓翼科技擬以自有資金向全資子公司天津卓達增資2億元（其中，增資金額1億元計入實收資本，1億元計入資本公積）。本次增資完成后，天津卓達的注冊資本將由2億元增加至3億元，仍是公司全資子公司。據(jù)了解，天津卓達成立于2007年08月，注冊資本（增資前）為2億元，卓翼科技持有其100%股權。經(jīng)營范圍包括：儲能技術服務、新能...