此前，因港口終端自動化問題，ILA與USMX之間的會談陷入僵局。雖然雙方在10月簽署了一份初步協議，結束了為期三天的罷工，但該協議只是暫時的“緩兵之計”，并未解決自動化相關的根本問題。因此，后期仍有可能爆發大規模罷工，威脅全球供應鏈穩定性。

此次1月7日的合同談判變得至關重要。若雙方在1月15日前未能達成協議，美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口將面臨跨海岸大罷工的風險。這不僅將導致數十億美元的貿易停滯，還可能加劇通貨膨脹壓力，對全球供應鏈構成嚴重威脅。

值得注意的是，USMX曾明確表示，自動化技術不會損害碼頭工人就業，并強調現代化設施是保持美國港口競爭力的必要條件。然而，碼頭工人對此持懷疑態度，認為港口作業中斷和供應鏈不穩定不能成為損害他們利益的借口。因此，雙方能否在此次談判中達成一致，仍存在較大不確定性。