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泰恩威爾地鐵分階段引進(jìn)施塔德勒新列車

2025-02-10 11:50  瀏覽:  

泰恩威爾地鐵公司(Tyne and Wear Metro)正按計(jì)劃分階段引進(jìn)新的施塔德勒列車,首批列車已順利投入運(yùn)營,并預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi)完成全部交付。根據(jù)計(jì)劃,到2025年底,46輛新列車中的一半將正式投入使用,而到2027年初,所有新列車都將全面投入運(yùn)營。在過渡期間,泰恩威爾地鐵將保持混合車隊(duì),逐步替換現(xiàn)有車輛。新列車的引進(jìn)頻率定為每月一至兩輛,但整個(gè)過渡期間的引進(jìn)速度可能會(huì)有所調(diào)整。
新列車的引進(jìn)經(jīng)過了長時(shí)間的廣泛測試和調(diào)試,以確保其安全性和可靠性。為支持新列車的運(yùn)營,Nexus已啟動(dòng)了一項(xiàng)駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃,要求200名地鐵駕駛員完成轉(zhuǎn)換培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括模擬器課程、課堂教學(xué)和實(shí)際駕駛練習(xí),旨在提升駕駛員對新列車的操作技能和應(yīng)對能力。該培訓(xùn)計(jì)劃于2024年底啟動(dòng),預(yù)計(jì)將持續(xù)到2026年初。
隨著新列車的逐步投入運(yùn)營,老舊列車將逐漸被淘汰。泰恩威爾地鐵將盡可能回收老舊列車的部件,以繼續(xù)維護(hù)剩余的老舊列車。同時(shí),在Nexus和Stadler的持續(xù)合作下,新列車的推出將根據(jù)技術(shù)監(jiān)測和乘客反饋進(jìn)行運(yùn)營調(diào)整,以確保為乘客提供更加安全、舒適和便捷的出行體驗(yàn)。
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