在眾多中國汽車品牌中，哈弗表現(xiàn)尤為突出，以1.18萬輛的銷量位居榜首，同比增長23%。奇瑞品牌則以8900輛的銷量升至第二位，同比增長2%，超越了銷量下滑31%至6200輛的吉利。長安和歐萌達分別以5000輛和2300輛的銷量穩(wěn)居前五，與去年同期排名保持一致。值得一提的是，盡管哈弗Jolion銷量較2024年1月下降近5%，仍以4100輛領跑單一車型榜單。緊隨其后的是奇瑞瑞虎7 Pro Max，銷量達4000輛，同比增長23%，而奇瑞瑞虎4 Pro以2800輛位列第三，增長9.3%。

Autostat數(shù)據(jù)還顯示，2025年1月俄羅斯新乘用車總銷量為8.9萬輛，同比增長11%。中國汽車品牌憑借多樣化的車型和穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，持續(xù)鞏固在俄羅斯的地位。業(yè)內(nèi)分析指出，中國汽車在設計、性能和價格上的綜合優(yōu)勢，正逐步贏得俄羅斯消費者的青睞。