該項目由印尼兩家國有控股企業(yè)Antam、IBC與寧德時代旗下的CBL組成聯合體共同投資建設，未來總投資約60億美元，規(guī)劃年產電池可支持30萬輛電動汽車使用。印尼方面預計，項目建成后每年將為國內生產總值(GDP)貢獻約420億美元，進一步鞏固印尼作為東南亞電動汽車電池產業(yè)中心的地位。
CBL(普勤時代)是寧德時代新能源科技股份有限公司的控股子公司，近年來在印尼積極布局礦山開發(fā)、鎳礦冶煉、材料制造和電池生產等領域。
普拉博沃在致辭中表示，項目的奠基將使印尼成為全球唯一實現鎳基電池從上游到下游全鏈條一體化生產的國家。該投資將顯著提升印尼在電動汽車電池領域的產能，使印尼成為東盟地區(qū)電動汽車電池產能最大的國家。
“全球正從燃油車加速轉向電動汽車，這一趨勢正是我們必須把握的歷史性機遇。”普拉博沃指出，將鎳資源加工為電動汽車電池，是印尼相關產業(yè)政策取得成功的關鍵支柱之一。為實現8%的經濟增長目標，推進資源下游化將是印尼必須持續(xù)強化的戰(zhàn)略路徑。
