理想汽車CEO李想稱新車是一款再次定義純電 SUV 的產品，達到“空間越級”：同樣的尺寸空間更大、同樣的空間尺寸更小，其在特斯拉 Model X 的基礎上更加極致的壓榨空間。另在去年的北京車展上，李想指出，新車并非MPV造型，如果將C柱之后的部分去掉，車身前半部分與 Model Y 和 Model X 基本一致。
從官方發布的圖片來看，理想i8的外觀融合了MEGA和L系列的設計風格，前半部分車身輪廓如“子彈頭”一般，線條十分流暢。車尾則采用了類似 L9 的貫穿式 LED 尾燈和雙層擾流板設計。此外，新車預計采用雙色車身和全景天幕。
配置方面，理想i8將配備禾賽ATL定制版激光雷達、空氣懸架、雙聯屏、AR-HUD抬頭顯示等科技配置，內飾延續家族式設計風格。
動力方面，理想i8將配備前后雙電機智能四驅系統，總功率400kW，分別由150kW前電機與250kW后電機構成。電池方面則首次搭載5C三元鋰電池技術，提供90.1kWh與97.8kWh兩種容量選擇，CLTC工況下對應續航為670km和720km，兼顧能效與長續航表現。
根據理想汽車的產品規劃，到2025年，理想汽車將推出包括5款增程車型、1款超級旗艦(MEGA)和5款純電車型。純電車型中，除了已經公布的理想i8以外，理想 i6、i7、i9 后續也將逐步亮相。
