日前，位于浙江乍浦、由中國(guó)石化銷售華東分公司管理的陳山碼頭，首次靠泊8萬(wàn)噸級(jí)的成品油船舶。這艘外籍 “城堡號(hào)”，在該碼頭裝載了約3萬(wàn)噸上海石化成品柴油后，再駛往福建泉州拼裝柴油，然后直接前往南非理查德灣港口。借力陳山碼頭能夠靠泊巨輪的優(yōu)勢(shì)，上海石化首次將成品油直接運(yùn)往了非洲。

今年4月份，上海石化和銷售華東分公司共同合作，通過(guò)陳山碼頭，實(shí)現(xiàn)了成品油在此中轉(zhuǎn)出口的突破。但數(shù)月來(lái)，靠泊該碼頭的幾條船舶載重噸位都在5萬(wàn)噸以下。據(jù)了解，這種小噸位的船舶，通常用于中國(guó)向東南亞和澳洲市場(chǎng)的出口航線，滿足不了更長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。

這次，通過(guò)聯(lián)合石化(新加坡)有限公司的運(yùn)作，“城堡號(hào)”前來(lái)浙江和福建兩地，通過(guò)兩個(gè)港口的拼裝，來(lái)實(shí)現(xiàn)柴油對(duì)非洲市場(chǎng)的直接出口。通過(guò)大噸位油輪，不僅節(jié)約運(yùn)輸成本，而且運(yùn)輸?shù)酶h(yuǎn)，由此，上海石化成品油第一次直接運(yùn)往非洲。

船舶前來(lái)之時(shí)，正值臺(tái)風(fēng)“摩羯”成行之際。為與臺(tái)風(fēng)競(jìng)跑，各合作方積極展開(kāi)工作，一邊在最快時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)法律法規(guī)要求的手續(xù)，一邊準(zhǔn)備好充足貨源，一邊為迎接“城堡號(hào)”制定靠泊專門預(yù)案。最終僅用兩天時(shí)間，趕在臺(tái)風(fēng)影響之前順利完成裝船任務(wù)。

據(jù)了解，借助陳山碼頭，上海石化已累計(jì)發(fā)送柴油8萬(wàn)余噸。