該工藝路線中，低階煤通過高效熱解盡可能多地生產煤焦油，同時得到半焦和荒煤氣，荒煤氣可用于生產天然氣或LNG;煤焦油通過漿態床加氫裂化–固定床加氫改質–貴金屬加氫異構化的組合工藝，主要生產高芳潛石腦油、大密度航空煤油、超低凝清潔柴油和低凝點特種潤滑油基礎油，同時副產少量尾渣;尾渣可用于制備儲能炭材料。該技術路線理論上可實現煤炭經濟效益與環保效益的最大化。
項目實施過程中，中國石油大學(華東)開發了高效熱解CCCO(低階煤提質聯產油)技術，該技術采用臥式回轉干燥器和內熱式旋流臥式熱解器，降低了設備成本，增強了原料的適應性;項目團隊開發的漿態床加氫工藝及催化劑具有工程化基礎，特別是煤焦油加氫催化劑具有較高的催化活性、良好的加氫裂化與提質功能，可生產高密度航煤和低凝清潔柴油調和組分;項目團隊開發的碳酸鉀活化和模板法生產的儲能碳材料，在超電和鋰電電極材料具有工業應用前景。
專家組建議，應盡快對以上三項技術分別組織專家進行技術鑒定，加快開發完善工藝軟件包，同時盡快開展項目的技術經濟和環境評估。
據了解，目前國內塊煤熱解、粒煤熱解和粉煤回轉爐熱解工藝技術已基本成熟，煤焦油固定床加氫也已形成數百萬噸年產能，但煤焦油漿態床加氫裂化尚不成熟。依托中國石油大學(華東)重油漿態床加氫裂化研發經驗、SEI強大的工程化能力以及晟源科技的生產經驗，三者聯合開發了具有完全自主知識產權的煤焦油漿態床加氫裂化技術，并完成了百萬噸工藝包的開發工作。
