從2025年起，將有大量二手鋰離子電池可供回收利用，本田公司已經為回收加工這些電池做好了準備。本田的計劃是用廢舊電池的陰極生產鎳鈷合金，并將其用于儲氫市場。根據2017年的市場價格，Fit模型目前可以回收價值約4，000日元(36美元)的鎳和鈷。鎳，鈷和錳的回收率分別為99.7%，91.3%，94.8%。
目前的廢舊電池金屬回收成本仍處于較高水平，原因是電池供應有限，缺乏效率，缺乏成熟的技術，約為100日元/公斤。然而，諸如控制運輸成本和使用機器人進行拆卸等可以有效地降低回收成本。
本田將再生二次合金用作儲氫罐的金屬氫化物或MH合金的想法并非毫無根據。日本鋼鐵公司(JSW)的高管表示，日本對MH合金的需求將在未來幾年呈指數級增長。
