據稱，到2024年3月結束的一年，進口量已從印度從海外獲得的2.352億噸下降至1.5億噸以下，因為五年計劃尚未最終確定。為了實現進口減排目標，國有煤礦印度有限公司將在2024財年將其年產量提高至8.8億噸，在此期間復合年增長率為7.7%。
總理納倫德拉莫迪希望到2024年將該國的經濟從目前的2.8萬億美元擴大到5萬億美元，減少能源進口和利用國內資源是實現這一目標的關鍵。進口減少計劃還指出，這個南亞國家逐漸從煤炭轉向對抗數百萬印度人與之抗爭的致命空氣污染。
可以肯定的是，多年來遏制進口一直是印度的議事日程。然而，采購土地的困難，環境審批的延誤以及鐵路網絡的堵塞加劇了這些計劃，去年進口量飆升至創紀錄水平。此外，至少自2011年以來，印度煤炭公司每年都錯過了其生產目標。該礦業公司上一財年的目標為6.1億噸，不到1%。
盡管如此，減少進口的目標看起來比以前更容易實現，因為印度鐵路公司計劃對其英國時代的網絡進行大修，并追蹤新的礦山以實現產量增長。
綠色電力容量的創紀錄增長也受到需求的影響。根據電力部中央電力管理局的數據，預計到2030年，煤炭在印度發電量中的份額將從現在的約72%降至50%。
