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20臺比亞迪電動巴士登陸韓國濟州島

2018-04-11 16:39  瀏覽:  

4月10日,20臺比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟州島正式投入運營,這是濟州島知名景區牛島的首支純電動巴士車隊,也是韓國規模最大的一支中型電動巴士車隊,更是東北亞國家單批最大規模的電動客車交付。這也意味著,世界上最難突破的四大發達市場歐洲、美國、日本以及韓國,被比亞迪盡攬囊中。

超水平通過16項嚴苛測試,eBus-7成為攻堅利器

根據智通財經的了解,比亞迪電動巴士之所以能夠成功進入韓國市場,原因主要有三點。其一,濟州島是韓國最大的島嶼,也是世界七大自然景觀之一,素有“韓國的夏威夷”之稱,每年有上千萬游客到此觀光旅行。當地居民為了能將藍天白云留給子孫后代,牛島決心將燃油車替換為電動車。

據了解,牛島當地居民為了盡快引進比亞迪電動巴士,甚至自己籌錢把不夠的費用補齊,并且沒有跟比亞迪討價還價。

其二,濟州島出臺了電動車中長期計劃,擬于2030年實現全島車輛零排放的目標。

其三,比亞迪看準了韓國對電動巴士的需求,于2015-2016年間,將電動車帶往韓國參展,向韓國民眾展示了中國最前沿的電動車技術與產品。與此同時,比亞迪eBus-7也超水平通過了電池安全、車身側翻等16類極其嚴苛的測試,成為全球首款通過韓國認證的中型電動巴士。據悉,eBus-7的爬坡能力強,能很好地適應牛島路況,且續航里程可達到200公里,可滿足作為環島巴士的運營需求。

20臺電動車只是開始

在成功進入韓國市場后,比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超過3.5萬輛純電動巴士。目前,比亞迪新能源車的足跡已遍布全球6大洲、50多個國家和地區、200多個城市,這意味著,比亞迪電動車在全球范圍內實現了7×24無間斷運行,成為“永不停歇的電動車”。

如果按照平均里程計算,1臺大巴1天跑300公里,那么3.5萬臺比亞迪電動大巴1天就能跑上千萬公里,能為社會節省燃油420萬升,為地球減排11000噸二氧化碳。2011年1月,比亞迪在中國的深圳投放第一批電動大巴,如今行駛路程最長的車已經跑了423,595公里。這個距離相當于,從濟州島往返美國紐約18次,往返北京184次。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示:“過去8年,我們用實際行動,在向全世界的人們證明‘電動車的時代到了’”。

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