
燃料電池汽車示范城市群的應用進展
1.有各種各樣的城市群宣言,有跨省聯合宣言的情況
盡管有幾個城市試圖分開申報,但其中大多數都沒有得到批準,最終回到了城市群申報的方式。甚至在以前被廣泛報道是分開申請的上海,也有可能聯合聲明。此外,北京,天津和河北,上海(待定),四川和重慶等省際城市群的案例也很多。
這與“政策解釋:定向寬松,少量灌溉!詳細說明燃料電池汽車示范的五個要點”中的“僅城市群”的觀點是一致的。
2.城市群的應用進展差異很大,某些地區的方案變化很快
由于政策的創新,不同地區之間的申報進度差異很大,一些地區的計劃也一次又一次地改變。
進展較快的地區已提交了申請計劃,例如山東省;進展較慢的地區甚至沒有形成該計劃的第一版。參與城市數量的不斷變化以及城市間權利和責任的分配等問題導致了廣東和安徽等城市的計劃陸續發生變化。情況迅速變化,很難完成計劃。
3.企業“領帶”的功能
許多企業在一個城市群中起著領導作用,而在其他城市群中起著支撐作用,特別是在某些關鍵地區處于領先地位。這有利于今后不同省市之間的合作,也是不同于以往氫能產業發展的新模式。
4.地方保護主義仍然存在
許多企業向氫云鏈反映,在宣布宣言的過程中仍然出現了“將土地漆成監獄”的地方保護主義,尋找避免重復建設的路途還很漫長。
5.擬定登陸方案有很多困難
許多企業反映,中央政策框架相對較厚,著陸方案的準備工作存在很多困難,例如城市群內部資源的協調和自主技術的確定等,使得城市群的內部政策難以統一。計劃制造者頭疼。
6.一些非受歡迎地區持積極態度
許多非熱點地區對報關持積極態度,甚至一些沒有工業布局的城市群也在很短的時間內完成了報關計劃,目的是趕上新能源汽車補貼的最后一輪。
盡管離申報截止日期只有十天的路程,但不同地區的申報計劃仍然存在變數,甚至有很大的變化。應該指出的是,根據氫云鏈,首批示范城市群的候選人數量將非常有限,大概只有預期數量的一半。目前尚不清楚何時發布第二批清單。根據“成熟批次,示范批次”的精神和“十個城市,千輛”的經驗,后續批次清單預計不會太遲。
9月8日,市經委副主任張建明考察了臨港新區氫燃料電池汽車產業的發展情況。上海交通大學副校長習立峰參加了此次調查。
張建明副主任參觀了上海智真新能源設備有限公司,上海唐風能源技術有限公司,上海氫晨新能源技術有限公司等氫產業鏈上的高新技術企業,聽取了直振金屬雙極板制造工藝的介紹,唐豐膜電極的批量生產,氫晨高密度大功率堆的研發與生產。他肯定了智真,唐風和氫晨的自主創新成果,指出上海在氫燃料電池汽車方面具有良好的產業基礎和應用優勢,正在積極申請全國燃料電池汽車示范城市。他希望企業加快核心技術的研究開發,促進技術成果轉化,實現高附加值關鍵零部件產品的產業化,支持上海氫燃料的高質量發展。汽車工業。
圖為內蒙古氫能產業發展大會現場。李愛萍攝
內蒙古氫工業發展大會10日在鄂爾多斯舉行。會上,鄂爾多斯市政府,呼和浩特市政府,包頭市政府和烏海市政府簽署了戰略合作協議,共同申請“國家燃料電池汽車示范城市集團”。
會議召開前夕,鄂爾多斯市政府與上海市嘉定區政府在上海簽署了聯合聲明與合作協議。
這也意味著,從今天起,內蒙古正式開始共同申請“國家燃料電池汽車示范城市集團”的旅程。
武衛東主持會議研究張家口“十四五”國家燃料電池汽車示范城市的編制和應用
11月10日上午,武衛東市長主持召開會議,聽取張家口“十四五”規劃的進展和申辦國家燃料電池示范城市的工作,并安排并安排了下一步工作。市委常委,常務副市長郭穎,市政府秘書長張愛民和市有關部門負責同志參加了會議。
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通過對全國氫燃料電池汽車產業鏈發展情況及前景分析,根據內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗發展燃料電池汽車的產業優勢、發展路徑及產業布局,現伊金霍洛旗旗已初步具備發展氫燃料電池汽車產業相應的基礎條件:
一是具備獲取氫氣工業附產的途徑。中國神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司現有3套制氫裝置,包括煤制氫裝置2套、天然氣制氫裝置1套。擁有設計氫氣產能35萬標準立方米/小時,實際氫氣產量27萬標準立方米/小時的先決條件。按各裝置設計運行周期測算,年氫氣產量約21.048億標準立方米,所產氫氣純度均≥99.5%,目前全部用于煤直接液化加氫,可根據需要擴大天然氣制氫裝置的富余生產能力。經初步測算,煤制氫目前成本約0.7元/標準立方米,天然氣制氫成本高于1元/標準立方米(受原料價格影響較大)。項目于2020年8月獲國家能源集團批復立項,計劃于2021年6月完成關鍵設備訂購,2022年3月建成投用,2022年10月結題。目前已完成現場甩頭施工,下階段將尋求技術合作商,開展EPC合同招標。
二是通過招商引資建立氫能產業合作儲備項目。新源動力股份有限公司總投資200億元的氫能產業集群項目已落戶于伊金霍洛旗鄂爾多斯江蘇工業園區,2020年8月13日,鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府已與新源動力股份有限公司簽署戰略合作框架協議。該項目將建設國內領先的氫能產業集群園區,包括氫燃料重卡研發中心;氫燃料重卡制造、改裝和運營基地;氫能制造生產、儲運,氫能綜合示范站,氫能源重卡產業鏈數據采集及管理平臺等氫能產業配套項目。項目總投資200億元,用地2平方公里,分兩期開發,一期用地1000畝,二期用地2000畝。通過整合國內外氫能產業上下游產業鏈和相關優勢資源,共同打造鄂爾多斯具有國際一流水準的現代化氫能產業示范集群產業基地。
三是國電電力鄂爾多斯“風光火儲”一體化綜合智慧能源基地現正在進行項目前期籌備工作,可行性研究報告正在編制。綜合能源基地的建設在伊金霍洛旗采用“新能源棄電制氫”的方式在降低棄電率的同時產生氫氣,制氫方式為電解水制氫,具有明顯的成本優勢。制氫設備投運后,在制氫設備完全滿負荷運行時,扣除檢修期間制氫量,年制氫量可達2.78億Nm3,年耗電量13.91億kWh。