2月19日，拜登政府認定俄羅斯船只“福耳圖納”號(Fortuna)以及其所屬公司KVT-RUS正在幫助建造北溪2號管道，將對其啟動新的制裁措施。但這些實體此前已經受到特朗普在任時期的制裁，反對者表示此舉將無助于停止該項目的建設。
眾議院外交事務委員會共和黨最高官員(MichaelMcCaul在一份聲明中表示：“簡單地說，今天的制裁名單完全不夠。如果允許北溪2號管道完工，對于俄羅斯來說將無異于一場勝利。”McCaul和包括民主黨人Marcy Kaptur在內的其他三名美國眾議員本星期要求美國國務卿布林肯分享有關可能實施制裁的計劃，他們還列出了另外15艘可能從事管道鋪設或相關活動的船只。
北溪2號管道已經完工90%以上，俄羅斯國家能源公司Gazprom及其西方合作伙伴希望在今年完工。剩下建設難點集中在丹麥近海的深水區(qū)。
北溪2號是指從俄羅斯出發(fā)穿過波羅的海，直接抵達德國的天然氣管道項目。這個項目一旦建成，俄羅斯可以繞過烏克蘭想德國為首的歐盟國家每年輸送550億立方米的天然氣，這可能會使烏克蘭失去利潤豐厚的過境費。
并且美國也是歐洲液化天然氣出口國之一，北溪2號若建成勢必會大幅降低美國天然氣的出口量，對美國利益產生嚴重影響。
白宮新聞發(fā)言人普薩基表示，拜登認為，這條管道對歐洲來說是一項糟糕的協(xié)議，但拜登也希望在其總統(tǒng)任期的早期恢復與歐洲的關系，并受到來自德國的壓力，因為德國也需要俄羅斯的天然氣。
此前據(jù)彭 博報道，美國可能暫時不會就北溪2號管道項目，制裁任何德國實體，因為拜登政府不希望用惹惱一個親密歐洲盟友的方式，去試圖停止該項目。
