國際能源署(IEA)周四表示，第一季全球電動汽車(EV)銷售加快速度，但要保持這個勢頭，需要政府在完善充電樁以及禁止化石燃料汽車方面采取行動。
“我們還沒有看到全球電動汽車市場出現(xiàn)放緩的跡象，”IEA的能源科技政策部門主管Timur Gül在有關(guān)全球電動車展望的演講中表示。
雖然新冠疫情導(dǎo)致2020年全球汽車銷量下滑16%，但電動汽車銷量反而跳升41%至300萬輛左右。
IEA稱，第一季全球電動汽車銷量激增140%，達(dá)到110萬輛，其中增長較為強(qiáng)勁的是中國、歐洲和美國。
歐洲和中國的電動汽車銷量增長受到了收緊CO2排放標(biāo)準(zhǔn)和政府補貼的推動。
2020年全球消費者在電動汽車上的支出約為1,200億美元，而政府在補貼上的支出約為130億美元，約占總支出的10%，低于2015年的20%。
“但政策上還是要強(qiáng)化，以更大規(guī)模推行電動汽車。”IEA能源分析師Tattini說道。
他表示各國政府需要進(jìn)一步收緊燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而要禁止銷售燃油車，目前有20多個國家已經(jīng)宣布了禁止新銷售燃油車的計劃。英國已經(jīng)宣布從2030年起禁止銷售新的燃油汽車。(完)
