圖片來(lái)源：特斯拉

新的補(bǔ)貼計(jì)劃規(guī)定，消費(fèi)者在購(gòu)買價(jià)格超過(guò)50萬(wàn)克朗的純電動(dòng)汽車時(shí)，需要繳納增值稅。增值稅收費(fèi)制度將從2023年1月1日開(kāi)始實(shí)施。

挪威財(cái)政部長(zhǎng)Trygve Slagsvold Vedum表示：“基礎(chǔ)售價(jià)的純電動(dòng)汽車將獲得支持，但是消費(fèi)者購(gòu)買的汽車越貴，需要支付的增值稅也就越多。”從現(xiàn)在開(kāi)始到年底之前購(gòu)買的電動(dòng)汽車將能夠繼續(xù)免除增值稅，無(wú)論價(jià)格如何。

根據(jù)新的補(bǔ)貼計(jì)劃，當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格在60萬(wàn)克朗以上的電動(dòng)汽車時(shí)，需要繳納2.5萬(wàn)克朗的增值稅。在開(kāi)始收取增值稅后，當(dāng)購(gòu)買價(jià)格超過(guò)100萬(wàn)克朗的電動(dòng)汽車時(shí)，消費(fèi)者需要比之前多花費(fèi)12.5%。

挪威電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)對(duì)于收取增值稅的決定提出了批評(píng)。該協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Christina Bu在接受媒體采訪時(shí)表示：“整個(gè)電動(dòng)汽車政策都處于危險(xiǎn)之中。這是一個(gè)令人難以理解的壞主意。”此前，較大幅度的稅收優(yōu)惠政策是促使挪威電動(dòng)汽車銷量快速上漲的主要原因，該國(guó)售出的新車中，一半以上都是電動(dòng)汽車。