英國氫能與燃料電池協會(UK HFCA)表示，政府需要盡早采取果斷行動，以擁抱核電氫氣(NEH)在實現凈零排放方面的力量。

在一份立場文件中，英國氫能與燃料電池協會敦促政府通過立法、財政支持和更多的核電站來支持NEH的潛力，使其成為未來實現凈零排放的能源參與者。

在其題為《核電氫氣在實現凈零排放中的作用》的文件中，英國HFCA強調了NEH的寶貴屬性，包括它是零碳的，具有低成本的能源輸入，是大規模的，并提供共同定位的協同作用和能源系統連接。

該文件指出，單座核電站有可能產生足夠的氫氣，以使100萬戶家庭的供暖實現脫碳，或者在一個面積不超過幾平方英里的場地上產生40,000輛氫氣公交車，而這些技術在今天是可用的。

英國氫氟碳化物協會的結論是，迫切需要投資以使NEH項目落地。關于在2030年之前將NEH納入能源組合并使能源載體的未來增長的主要建議包括：加快推出新的核電廠以生產NEH，利用工業集群和NEH之間的協同作用，以及為NEH提供激勵。

英國HFCA成員ITM電力公司的Marcus Newborough說："凈零解決方案要求生產的氫氣具有零溫室氣體足跡，這意味著電解器運營商將需要從可再生能源或核能中獲取電力。"不幸的是，電網很難通過整合大量的基礎負荷核能發電能力，同時整合大量的可變可再生能源能力來匹配供需。

他補充說："電解可以提供解決這一挑戰所需的靈活性，在可再生能源發電量大的時候吸收核電，或者反之亦然。此外，它可以提供一種手段，使核電與氫氣的穩態需求相匹配，而氫氣的穩態需求是我們幾個基本化工過程的特點，如氨和甲醇生產。因此，核驅動的氫氣可以 "在實現電網和工業集群的凈零排放方面發揮支撐作用"。

該立場文件還指出，NEH可以在實現英國新的低碳氫氣生產目標方面發揮關鍵作用，到2030年，該目標已從5GW上升到10GW。

英國HFCA的創始人兼首席執行官Celia Greaves說："以今天的技術，3GW的核電可以生產足夠的氫氣來滿足這個新目標的22.5%?？紤]到最近更新的英國核電目標，現在計劃到2050年上線24GW，果斷的早期行動是關鍵。在2030年之前，每年都有項目達到最終的投資決定，因此必須在今天考慮NEH在這些擬議的工廠運營中的作用，并在不久的將來作出決定。"

格里夫斯表示，NEH還提供了整個能源系統的好處和作用，這些好處和作用目前在英國政府使用的關鍵能源系統模型中沒有得到認可。

她說："這些包括將大型核電站與電解器結合起來，以產生燃料電池汽車所需的高純度氫氣，使天然氣網脫碳，用氨使海洋運輸脫碳，用合成航空燃料使航班脫碳。”

國家核實驗室高級研究技術員、英國HFCA核電氫氣工作組主席Allan Simpson指出："報告強調了NEH在2050年前提供40GW氫氣發電能力以支持去碳化的潛力，這是基于計劃產能的一系列靈活操作和目前能源系統模型中未認識到的替代應用的需求增加，氫能部門認識到NEH在支持去碳化方面可以發揮的獨特作用，與所有其他技術一樣。在政府支持和行業行動的正確結合下，實現這些雄心勃勃的目標將有助于為未來提供凈零和安全的能源供應。"