近日，由中國核電旗下中核匯能牽頭承擔的內蒙自治區科技重大專項“ MW(兆瓦)級先進飛輪儲能關鍵技術研究”項目飛輪儲能單機輸出功率首次達到了1MW，這是國內單體飛輪首次達到的最大并網功率，完成了核心部件飛輪、電機、磁軸承以及單機集成控制試驗。
在“雙碳”目標引領下，加快構建新型電力系統意義重大。中核匯能作為中核集團、中國核電非核清潔能源發展戰略平臺，主動承擔電網穩定運行的責任，積極探索一次調頻問題的解決之道。本次在二連浩特風電場開展的示范工程將通過混合儲能系統在網的長期運行，探索飛輪、電池與風電場共同配合滿足一次調頻要求的運行方式，為風電場一次調頻尋找最經濟的解決方案。
按照計劃，三臺1MW飛輪將繼續進行陣列協調控制測試后并入中核匯能二連浩特99MW風電場，與3MW/3MWh的電池儲能共同構成混合儲能系統，為二連浩特風電場提供一次調頻服務。該項目將為探索飛輪儲能陣列系統在風電場一次調頻中的實際應用提供重要的實驗數據和實踐經驗。2020年7月，在山西參加的飛輪與電池混合儲能系統參與電網一次調頻的科學實驗，證明了飛輪快速高頻次響應的特性最適合一次調頻應用，可以有效改善電池儲能系統的運行工況，達到延長電池壽命的目的。
