荷蘭公司Attero、Nordsol和Titan已為其生物液化天然氣項目 FirstBio2Shipping 達成最終投資決定(FID)，該項目現已進入建設階段。

這三個合作伙伴于11月9日在擬議工廠的現場會面后宣布了 FID，該工廠位于荷蘭威爾普的廢物處理器 Attero的設施中。

該工廠將于 2024年初交付第一批生物液化天然氣，每年將生產約 2,400噸生物液化天然氣（或液化生物甲烷）。

對于FirstBio2Shipping項目，Attero每年將把國內的生物垃圾加工成 600 萬立方米的沼氣。

Nordso和Attero將使用Nordso的專利iLNG 技術每年從這種沼氣中聯合生產2,400噸高純度生物液化天然氣和5,000噸液態生物二氧化碳。

清潔燃料供應商Titan是獨家的長期承購商，它將向海運業供應生物液化天然氣，預計它將以具有成本效益的方式替代化石燃料。

Nordsol 商務總監Léon van Bossum 評論說：“Nordsol 致力于與各種合作伙伴一起使生物液化天然氣成為主流。2021年，我們建造了第一個荷蘭生物液化天然氣裝置，使公路運輸更具可持續性。作為領跑者，我們很自豪能夠與Titan和Attero一起為海事部門的脫碳做出貢獻。FirstBio2Shipping項目旨在引發滾雪球效應，從而產生更多更大的裝置，幫助航運業更具可持續性。”

Titan首席技術官Ronald van Selm表示：“在Titan，我們致力于提供所有能夠大幅降低航運和工業碳排放的燃料。我們認識到生物液化天然氣是一種強大的清潔燃料，因此我們采取行動推進其生產和對海運業的供應。我們很高興與Attero和 Nordsol團隊一起進入項目的構建階段。他們是堅定的、有價值的合作伙伴，我們期待在未來與他們進一步合作。”

Attero的業務開發人員Jan-Willem Steyvers補充說：“從生物廢物中的沼氣中生產生物液化天然氣以實現海運部門的脫碳是一項獨特的創新。Attero很高興與合作伙伴 Nordsol和Titan合作，將沼氣帶入高端品質產品。我們在不斷提高可持續性和利用廢物中創造原材料和能源的使命中又邁出了一步。”

去年，歐盟為該項目提供了430萬歐元的資金。今年10月19日，歐洲議會通過了以海運脫碳為目標的FuelEU海事法規，并承認（液化）生物甲烷是一種可再生燃料，并具有與化石 LNG 混合和替代的潛力。

因此，開發人員總結說，這個聯合生物液化天然氣項目完全符合歐洲實現氣候和能源轉型目標的政策。