來(lái)自丹麥的埃斯比約港（Esbjerg）、比利時(shí)的奧斯坦德港（Oostende）、荷蘭的格羅寧根海港/埃姆沙文（Groningen Seaports/Eemshaven）、德國(guó)的下薩克森港/庫(kù)克斯港（Niedersachsen/Cuxhaven）、法國(guó)的南特-圣納澤爾港（antes-Saint Nazaire）以及英國(guó)的亨伯港（Humber）的代表在9月底舉行的漢堡風(fēng)能大會(huì)上同意建立伙伴關(guān)系。根據(jù)聯(lián)盟，六個(gè)港口計(jì)劃每年舉行兩次會(huì)議，討論并分享建議和知識(shí)。今年晚些時(shí)候?qū)⒃诎Ｋ贡燃s港舉行港口合作關(guān)系的就職會(huì)議。

埃斯比約港表示，根據(jù)近期簽署的《埃斯比約宣言》，到2030年將至少建設(shè)65吉瓦的海上風(fēng)電，更快的建設(shè)速度給港口帶來(lái)了巨大壓力，由于目前的港口容量不足，可能無(wú)法及時(shí)安裝所有海上風(fēng)電場(chǎng)。

埃斯比約港首席執(zhí)行官Dennis Jul Pedersen表示：“目前歐洲的地緣政治局勢(shì)要求我們進(jìn)一步開(kāi)發(fā)風(fēng)電資源。《埃斯比約宣言》證明，跨界合作是未來(lái)的方向。為了緩解目前的儲(chǔ)存問(wèn)題，我們還需要與其他港口在運(yùn)營(yíng)和實(shí)踐層面上進(jìn)行合作。此次聯(lián)盟包括實(shí)用性方面的合作，并向市場(chǎng)發(fā)出信號(hào)，即港口準(zhǔn)備盡最大努力通過(guò)海上風(fēng)電促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。”

根據(jù)《埃斯比約宣言》，比利時(shí)、丹麥、德國(guó)和荷蘭也同意在2050年前安裝150吉瓦的海上風(fēng)電容量。