本次簽訂的船型由大船集團自主研發(fā)，船舶總長299.7米，型寬46米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米。
本項目采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)，設置4個貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統(tǒng)。項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，燃油和燃氣模式均可滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。應用雙艉線型設計，通過雙軸系驅動兩個固定螺距螺旋槳，配置兩個帶舵球的高效扭曲舵，增強了推進系統(tǒng)的安全冗余。配置4臺雙燃料發(fā)電機，通過優(yōu)化設計滿足全船電力負荷需求。
據(jù)了解，此次建造合同的簽署是大船集團與招商輪船基于前期承接4艘實船訂單的進一步成果落實，將進一步增強中國造船工業(yè)的整體實力，為中國能源運輸安全提供裝備保障，為實現(xiàn)“雙碳”目標作出貢獻。
