隨著71463次萬噸重載列車從陜西靖邊東站緩緩駛出，一路南下駛往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路累計(jì)開行萬噸重載列車突破900列。

客運(yùn)看高鐵，貨運(yùn)看重載。世界上一次建成最長(zhǎng)的重載貨運(yùn)鐵路——浩吉鐵路。設(shè)計(jì)軸重30噸，一趟車一次能拉10000噸煤炭，2020年計(jì)劃完成運(yùn)量6000萬噸。浩吉鐵路的全線通車改變了過去中國煤炭資源由西向東，再經(jīng)過海運(yùn)江運(yùn)才能到達(dá)華中地區(qū)的狀況，而是縱貫?zāi)媳?，直達(dá)華中腹地。過去需要一個(gè)多月才能運(yùn)到的煤炭，最快一天之內(nèi)即可到達(dá)。

從一塊煤到一度電，萬家燈火的背后是辛勤的汗水和付出;從浩吉鐵路到“兩湖一江”，萬噸重載列車?yán)簽榍Ъ胰f戶送去光明和溫暖。做好“北煤南運(yùn)”保障工作，是中國國家鐵路集團(tuán)公司工作的重中之重，特別是能快速精準(zhǔn)了解社會(huì)需求，并及時(shí)推出行之有效的保障舉措，是做好國家能源運(yùn)輸，保障民生的前提。浩吉鐵路打通了北煤南運(yùn)“任督二脈”，進(jìn)一步促進(jìn)了我國能源、運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，給百姓帶來了滿滿的幸福。

中國鐵路正在用行動(dòng)讓我們感受到國家運(yùn)力的擔(dān)當(dāng)，感受到“人民有需要，鐵路有行動(dòng)”不是一句空話。相信鐵路部門在“交通先行”大舞臺(tái)能用實(shí)力展現(xiàn)出不俗的成績(jī)，為人民交上一份滿意的答卷，也相信中國高鐵、中國速度為我們生活出行帶來更多精彩!