英美資源集團(tuán)(Anglo American)首批系列10艘LNG動(dòng)力散貨船船隊(duì)將于今年1月起陸續(xù)投入運(yùn)營。

英美資源集團(tuán)近日表示，其租賃的10艘LNG燃料動(dòng)力好望角型散貨船中的首制船——190000載重噸“裕和”(UBUNTU HARMONY)輪于1月19日在南非珊達(dá)哈灣港(Saldanha Bay)裝載第一批鐵礦石正在運(yùn)往中國青島港(601298)。其姐妹船“裕平”(UBUNTU EQUALITY)輪則將在今年2月投入運(yùn)營，以履行該公司減排承諾。

“裕和”輪和“裕平”輪是裕民航運(yùn)作為船東在外高橋(600648)造船訂造的4艘190000載重噸雙燃料散貨船的前2艘，第三艘“裕信”(UBUNTU INTEGRITY)號(hào)也在1月剛剛交付。這4艘散貨船與英美資源集團(tuán)簽署了為期10年的長期運(yùn)務(wù)合同。

除了裕民航運(yùn)的4艘之外，外高橋造船還在為英美資源集團(tuán)建造另外6艘190000載重噸雙燃料散貨船。這10艘船均將在2023年至2024年交付，相比傳統(tǒng)動(dòng)力船舶預(yù)期可以減少35%的二氧化碳排放，還能大大減少船舶排放的氮氧化物和顆粒物。

據(jù)了解，該型船是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙燃料動(dòng)力船型，也是公司擁有的世界品牌好望角型散貨船的升級(jí)版。該型船總長299.80米，型寬47.5米，型深24.70米，設(shè)計(jì)吃水18.25米，設(shè)計(jì)吃水航速14節(jié)。采用LNG燃料，共配置2個(gè)C型LNG燃料罐，燃?xì)饫m(xù)航力達(dá)到20000海里，可一次性滿足中國至澳大利亞航線兩個(gè)來回或者中國至巴西航線一個(gè)來回的航行需求。在LNG燃料模式下，該船基本消除顆粒物和硫化物的排放，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)相比基線降低45%，同時(shí)，滿足國際海事組織(IMO)第四階段規(guī)范要求，是一型綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全的高技術(shù)船舶。

LNG動(dòng)力散貨船船隊(duì)是英美資源集團(tuán)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)的關(guān)鍵組成部分，對(duì)Anglo American的減碳計(jì)劃至關(guān)重要。該公司計(jì)劃到2030年將海運(yùn)碳排放減少30%，到2040年實(shí)現(xiàn)海運(yùn)碳中和，所有這些都是公司在2040年將Scope 3排放量減半的宏偉目標(biāo)的一部分。