據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Sono Motors在一份聲明中表示，該公司已經(jīng)放棄了此前的計(jì)劃，即生產(chǎn)一款名為Sion、由太陽(yáng)能提供部分動(dòng)力的汽車，轉(zhuǎn)而將精力放在為第三方車輛生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板上。

Sono成立于2016年，在發(fā)現(xiàn)自己處于破產(chǎn)邊緣后，于2022年11月在納斯達(dá)克上市，以吸引早期投資者。該公司原定于今年與供應(yīng)商Valmet Automotive在芬蘭開(kāi)始生產(chǎn)Sion汽車。

去年12月，Sono發(fā)起了一項(xiàng)活動(dòng)，通過(guò)向潛在買(mǎi)家提供3,000歐元的預(yù)購(gòu)車折扣來(lái)籌集1億歐元(約1.06億美元)的資金，并在13個(gè)歐洲城市巡回宣傳，以引起人們對(duì)該車型的興趣。

圖片來(lái)源：Sono

Sono在當(dāng)時(shí)表示，如果原定持續(xù)到2月28日進(jìn)行的活動(dòng)無(wú)法取得成功，該公司將專注于其資本密集度較低的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)。

2月24日，Sono首席執(zhí)行官Laurin Hahn在發(fā)布的聲明中表示：“我們不得不對(duì)持續(xù)不穩(wěn)定的金融市場(chǎng)作出反應(yīng)，并精簡(jiǎn)我們的業(yè)務(wù)。”這份聲明還宣布，該公司首席運(yùn)營(yíng)官Thomas Hausch將卸任，公司還將裁員300人。

在宣布此消息之后，Sono股價(jià)暴跌27%，是該公司歷史上幅度最大的盤(pán)中跌幅。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月24日上午10點(diǎn)01分，該股跌幅為23%，至65美分，與2021年11月上市當(dāng)天38.20美元的最高收盤(pán)價(jià)相比相差甚遠(yuǎn)。

Sono是少數(shù)幾家試圖生產(chǎn)太陽(yáng)能汽車的初創(chuàng)公司之一，但是由于難以從投資者那里籌集足夠的資金，迄今沒(méi)有任何一家公司實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能汽車的量產(chǎn)。

Sono將繼續(xù)使用其專利技術(shù)，將太陽(yáng)能電池集成到第三方車輛中，目前該公司有著23個(gè)客戶，包括大眾的曼恩(MAN)和斯堪尼亞(Scania)卡車業(yè)務(wù)，以及三菱。