3月16日消息，三星SDI在股東大會后確認正在開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池。

目前全世界大多數(shù)磷酸鐵鋰電池都是由中國公司所生產(chǎn)的，但韓國電池制造商 LG 新能源和 SK On 遲遲不愿開發(fā)它們。就性能來說，LFP電池的能量密度低于鎳基電池，但相對也更加穩(wěn)定且便宜。

三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股東大會結(jié)束后告訴記者，LFP 電池是電動汽車領(lǐng)域的重要平臺之一。他表示，為了實現(xiàn)業(yè)務(wù)和客戶多元化，三星 SDI 正在努力開發(fā) LFP電池。

這家韓國電池制造商過去曾表示，它計劃專注于高端電池，旨在提供無鈷形式的廉價電池，而不是 LFP。他表示，三星董事長李在镕從前在訪問三星 SDI 期間強調(diào)了技術(shù)和人才的重要性。這應(yīng)該是三星 SDI 決定開發(fā)更多技術(shù)路線的原因。

同時，三星 SDI 也有望完成固態(tài)電池生產(chǎn)線建設(shè)。據(jù)介紹，該生產(chǎn)線將于今年開始試生產(chǎn)，并計劃于 2027 年開始商業(yè)生產(chǎn)。此外，三星 SDI 還計劃向?qū)汃R或沃爾沃供應(yīng) 4680 電池。