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英國汽車制造商捷豹路虎表示，其正與Wykes Engineering公司進行合作，以其I-PACE電動汽車的回收鋰電池為基礎(chǔ)，建立大規(guī)模的固定能源系統(tǒng)。

該公司表示，系統(tǒng)將用來存儲來自風能和太陽能發(fā)電廠的可再生能源，并指出其存儲容量將達到2.5 MWh。

“用于建設(shè)系統(tǒng)的電池主要來自原型車和工程測試車，捷豹路虎的目標是到2023年底，提供足夠的電池，存儲能量總計達7.5 MWh，能夠為750個家庭供電一天，”該公司表示，?“在此之后，將會創(chuàng)建更多的容器，來容納未來從二手車中取出的額外的回收電池。”

與瑞士Pramac公司合作開發(fā)的I-PACE電池的存儲容量為90.2 kWh。據(jù)捷豹路虎稱，這款電池重610公斤，尺寸為2280毫米x 1474毫米x 300毫米，保留了其原始容量的70%至80%。該公司強調(diào)稱，該電池無需額外的制造過程，也不需要移除電池模塊。

該公司表示，每個電池都與逆變器相連，以優(yōu)化能源生產(chǎn)。

“一旦電池健康狀況低于電動汽車的嚴格要求，I-PACE電池先進的工程技術(shù)使其非常適合二次使用，甚至是三次使用，或是應(yīng)用于低能耗場景中，”捷豹路虎表示，“一旦電池的使用壽命結(jié)束，95%的電池可回收再利用。”