加州的殼牌公司已經(jīng)悄然取消了在該地區(qū)新建48座輕型加氫站的計(jì)劃。盡管這個(gè)計(jì)劃在2020年就獲得了4060萬美元的政府撥款，但殼牌表示將停止在加州建造和運(yùn)營其他輕型汽車加氫站。

上個(gè)月，這家石油巨頭關(guān)閉了該州現(xiàn)有的五座加氫站，只剩下三個(gè)在運(yùn)行。"我們可以證實(shí)，殼牌已經(jīng)停止了在加州建造和運(yùn)營其他輕型汽車加氫站的計(jì)劃，"公司發(fā)言人告訴Hydrogen Insight。

殼牌在美國運(yùn)營著三個(gè)重型加氫站：零排放和接近零排放的貨運(yùn)設(shè)施岸到儲(chǔ)項(xiàng)目，作為ZANZEFF項(xiàng)目的一部分。然而，這些站點(diǎn)似乎并非該公司的重點(diǎn)，因?yàn)槠湟颜饺∠嗽诩又萁ㄔ旄嗉託湔镜挠?jì)劃。

去年10月，殼牌關(guān)閉了在英國的三座加氫站，這些站點(diǎn)只能滿足汽車的需求。該公司表示將重新專注于大型汽車的加注。

這一決定反映了殼牌對(duì)于其未來投資策略的轉(zhuǎn)變。該公司已經(jīng)開始將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向工業(yè)和重型運(yùn)輸?shù)入y以減弱的行業(yè)，并強(qiáng)調(diào)其在這些關(guān)鍵地區(qū)的競爭優(yōu)勢。