市場研究公司“考克斯汽車”日前發布的一份報告顯示，美國第三季度電動汽車銷量首次超過30萬輛，但行業領軍企業特斯拉的市場份額卻下滑至歷史最低點，其領先優勢正不斷縮小。

據美國雅虎財經網站13日報道，“考克斯汽車”旗下的研究公司“凱利藍皮書”(簡稱KBB)發布的報告稱，美國第三季度電動汽車銷量超過31.3萬輛，比去年同期增長近50%。電動汽車在美國汽車市場中的份額達到7.9%，創歷史新高。“考克斯汽車”認為，更高的庫存水平、更多的產品供應和價格的下行有助于刺激美國市場電動汽車銷量的持續增長。

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上述報告顯示，特斯拉在美國電動汽車行業依然領先，第三季度在美國銷售了超過15萬輛電動汽車。但其市場份額卻在萎縮，目前為50%，是有記錄以來的最低水平，低于一年前的62%。KBB表示，盡管特斯拉的市場份額下滑，但其整體銷量有所增長，同比增長19.5%。該公司在過去一年的時間里一直積極實施降價策略。KBB稱，“為了增加銷量，特斯拉大幅降價，目前價格比去年同期下降了約25%。價格下調有所幫助。”美國《財富》雜志稱，在經歷了一個令人失望的第三季度后不久，特斯拉宣布再次大幅下調Model Y和Model 3在美國的售價，這兩款車型占特斯拉銷量的95%以上。這對新買家來說是個好消息，但它讓投資者擔心需求正在減弱。分析人士稱，在特斯拉降價之際，美國人發現越來越難以負擔購買新車等大件物品。對于特斯拉來說，現在的目標是先把車賣出去，掙錢以后再說。

美國商業內幕網站14日稱，盡管特斯拉多年來一直處于主導地位，但很明顯，面對競爭激烈的電動汽車市場，特斯拉開始失去優勢。過去幾年，福特、通用汽車和大眾汽車等公司競相推出更多插電式車型，并加強了電動汽車生產線，從這家電動汽車先驅手中奪走了不少市場份額，并將電動汽車的整體銷量推到了創紀錄的水平。

美國財經網站“beststocks”稱，與特斯拉占比下降形成鮮明對比的是，其他幾家知名電動汽車制造商在同一時期的銷量激增。沃爾沃、日產、奔馳、奧迪、寶馬和福特等公司的銷量都出現了顯著上升。“考克斯汽車”稱，特斯拉備受期待的電動皮卡Cybertruck可能是扭轉這種下降趨勢的關鍵。然而特斯拉在電動皮卡市場同樣面臨激烈競爭。福特、里維安和雪佛蘭等競爭對手不容小覷，可能會影響特斯拉在這一領域的銷量。

美國《華爾街日報》稱，特斯拉將于本周三公布第三財季財報，在新一輪降價之后，人們對這家電動汽車制造商的利潤率和需求狀況表示擔憂。摩根士丹利分析師喬納斯認為，市場對特斯拉今年剩余時間的盈利預期趨于謹慎。他表示，許多投資者懷疑特斯拉明年的盈利能否實現增長。喬納斯還稱，這些投資者對特斯拉的電動皮卡Cybertruck幾乎沒什么興趣。