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近幾日，焦炭市場略有改善跡象，期貨連續拉漲，加之鋼材價格回升帶動下，焦炭市場情緒稍有提振，不過看降聲音仍有不少，焦炭現貨價格承壓仍不小。1月16日，國內焦炭主力合約J2505開盤報價1735.5元/噸，最后收于1786.5元/噸，較前一交易日結算價漲59.5元/噸，當日結算價1767，較前一交易日結算價增長40.0元/噸，日內最高價1796元/噸，最低價1731.5元/噸。近期，宏觀面迎來一些利好消息，提振市場情緒。國內宏觀數據向好提升產業預期，疊加美國核心CPI通脹數月來首次...

國家能源局關于山西陽泉礦區新元煤礦擴建工程項目核準的批復山西省能源局：報來《關于申請核準山西新元煤炭有限責任公司新元煤礦及選煤廠擴建項目的請示》(晉能源規字〔2024】268號)及相關材料收悉。經研究，現就項目核準事項批復如下。一、為推進晉東大型煤炭基地建設，保障煤炭穩定供應，優化煤炭產業結構，同意建設山西陽泉礦區新元煤礦擴建工程項目(項目代碼:2405-000000-60-01-876852)。項目單位為山西新元煤炭有限責任公司。二、項目建...

產地方面，坑口煤價穩中有降，部分民營煤礦陸續停產放假。市場以剛需和站臺補庫為主，貿易商和物流公司紛紛提前放假，市場采購需求減少，整體交易活躍度下降，部分在產煤礦銷售承壓。隨著上下游發貨和接貨企業雙雙放假，市場供需兩弱，煤價整體變化不大，短期維持穩中小幅調整走勢。環渤海港口方面，港口市場交投氛圍冷清，貿易商報價維穩，下游需求較差，采購壓價，成交較少。臨近春節，南方工廠陸續停產放假，疊加氣溫有回暖跡象，需求端進一步走弱，煤價短期小幅下行...

OTEKO集團散裝業務開發商務總監亞歷山大·加加諾夫表示，2024年塔曼港的塔曼散貨碼頭運輸煤炭量超過了1200萬噸。加加諾夫進一步指出，塔曼港OTEKO散貨碼頭在2024年的煤炭運輸量顯著，超過1200萬噸，主要接收國家包括土耳其、印度和中國。盡管該碼頭的設計容量高達每年7000萬噸干散貨，但實際轉運量仍受到原材料市場負面動態以及全球價格下降等因素的影響。與2023年相比，2024年通過塔曼港出口的煤炭量下降了一半以上。2023年，塔曼港的煤炭出口量...

煤炭市場經過去年四季度持續下行后，1月以來短期企穩，春節前市場逐步進入假期模式，交投轉淡，春節期間供需雙弱，終端存煤較為充足，市場預計窄幅波動。 1月供應端受春節假期擾動有限。國有大礦一般放假3天左右，停產不停銷，能夠有效保障市場供應。需求偏弱背景下，部分民營礦假期提前，但假期對供應整體影響情況接近往年。榆林地區民營煤礦普遍放假較早，臘月十八前后逐步停產放假，部分樣本顯示今年榆林地區民營礦春節假期較去年平均提前4天。山西地區民營煤礦臘月二十一至二十三附近開始停產放假居多，接近往年情況。鄂爾多斯煤礦放

2024年全球煤炭需求量預計將達到87.7億噸的創紀錄水平，并將在2027年保持在這一水平附近。這一結論來自國際能源署去年12月發布的《煤炭2024》報告。報告指出，全球煤炭使用量在疫情期間大幅下降后已強勢反彈，增長主要受俄羅斯天然氣價格上漲影響。大多數發達經濟體的煤炭需求已達峰值并將繼續下降，但速度取決于政策實施和天然氣等電力來源的可用性。而在印度和印度尼西亞等新興經濟體，煤炭需求仍在上升，主要由電力部門需求推動，工業用量也在...

在需求低迷和供應過剩的共同影響下，過去一周，國際動力煤市場整體需求不振，煤價普遍回落。海運市場供應較為充足，主要進口國庫存高企積壓，而主要出口市場大量煤炭積壓，急于尋求買家。上周，中國和印度觀望情緒較濃，日韓放緩采購節奏，歐洲市場前期利好因素基本出盡，大西洋煤價回落幅度較大。當前，買家對長期合同的達成興趣正在減弱，采購重點已經逐步轉向現貨貨物，希望以相對較低的價格達成交易。與此同時，貨運市場繼續走軟，給全球煤炭貿易帶來進一步的...

美國能源信息署(EIA)1月16日公布的數據顯示，2025年第2周(截至1月11日當周)，美國煤炭預估產量較前一月再次下降，同樣低于上年同期水平。當周，美國煤炭預估產量933.11萬短噸(846.5萬噸)，較前一周減少4.27%，較上年同期下降6.4%。數據顯示，當周，美國懷俄明州和蒙大拿州的煤炭預估產量為360.48萬短噸，較前一周下降9.3%，較上年同期下降18.79%。當周，伊利諾伊州煤炭預估產量為71.29萬短噸，較前一周下降0.83%，較上年同期增長6.3%。阿巴拉契亞地區(Appalac...

據日前召開的河南省煤礦安全生產電視電話會議消息，河南省煤礦通過智能化改造，生產工效顯著提升，一優三減成效明顯。目前，河南省已累計建成智能化煤礦33處、智能化采掘工作面406個、其他智能化子系統76個，一級安全生產標準化煤礦產能占所有達標礦井產能的55%。河南省主推的5G+‘小快靈’加速推進河南煤礦智改數轉項目獲第七屆全國綻放杯5G應用征集大賽一等獎。2024年，河南省累計生產原煤1.03億噸，同比增長1.6%。2024年1月至11月，河...

1月11日，2024年煤礦智能化重大進展發布會暨技術經驗交流會在北京召開。中國工程院院士、中國煤科首席科學家王國法作了題為《煤礦智能化技術創新與發展路徑》的主題報告。發布會采用線下主會場與線上直播相結合的方式召開，發布了全球首個礦山行業大模型落地商用煤礦遠距離綜合物探及透明地質保障系統研發與示范基于AI的煤質快速檢測技術取得重大突破等2024年11項煤礦智能化建設重大進展成果，《中國煤礦智能化發展報告(2024)》《數字煤...

金屬與礦業信息咨詢公司 (Metals & Mining Intelligence)的初步數據顯示，12月份，俄羅斯經鐵路運輸的以中國為目的地的煤炭出口量為796.5萬噸，環比增6.80%，同比增15.20%。具體而言，動力煤運輸量為446.5萬噸，環比降3.73%，同比增13.50%;煉焦煤運輸量為283.4萬噸，環比增5.79%，同比增0.53%;無煙煤運輸量為66.6萬噸，環比增372.34%，同比增313.66%。2024年全年，俄羅斯經鐵路運輸以中國為目的地的煤炭出口量總計9230.7萬

據路透社報道，海關數據顯示，中國在煤炭進口方面的領先優勢已擴大至至少自2013年以來的最高水平，這一變化不僅鞏固了中國在全球煤炭市場的地位，作為全球最大的煤炭消費國，還有助于遏制國內煤炭價格的下滑趨勢。數據顯示，2024年中國煤炭進口量達到創紀錄的5.427億公噸，是印度進口量2.502億噸的兩倍多，這一差距較疫情前四年中不斷縮小的趨勢有了顯著擴大。LSEG煤炭市場研究主管Toby Hassall指出，今年中國的煤炭采購量占全球煤炭市場進口量的創紀...

自2016年煤炭行業供給側結構性改革以來，我國煉焦煤價格基本可以分為四個階段：第一階段(2016-2017年)：2016年煤炭供給側改革觸底反彈，第二階段(2017-2020年)保持平穩區間運行。第三階段(2021-2022年)受疫情和俄烏沖突的影響，進口煉焦煤和國內煉焦煤都出現了結構性和階段性的供給受限。煉焦煤價格出現歷史性暴漲，單月價格、全年均價和波動性均創新高。第四階段(2023年至今)：疫情結束后，供給側是原煤產量和進口量雙創新高的雙高，需求側是鋼鐵行...

主產地主流煤礦多保持平穩生產，庫存低位，部分民營煤礦陸續停產放假。化工等非電行業開展節前適量補貨，很多煤礦銷售情況較好，但產地貿易商比較謹慎，以銷定采為主，部分貿易商已提前進入放假模式。因前期到貨成本較高及結構性貨源短缺，港口貿易商積極挺價;但下游用戶接受度不高，采購詢盤無改善，市場成交不活躍，處于僵持狀態。環渤海港口方面，下游需求疲軟，貿易商報價維穩，少量低卡、低硫煤繼續挺價，實際成交偏少。貿易商看漲情緒降溫，報價多數維穩或...

最近兩天，坑口放假煤礦增多，不過由于下整體庫存仍處于高位，電廠日耗表現比往年差，港口電煤價格連續微跌，差不多跌了5元/噸，目前秦港5500跌到了770元/噸。今日智庫注意到，隨著春節假期臨近，明天就是臘月十八，晉陜蒙主產地停產煤礦陸續增多，站臺發運情況不佳，大秦線日均運量基本在100萬噸以下，進港資源增加有限，對電煤價格會有支撐。從消費側看，現在已進入三九，取暖用電需求尚可，但隨著春節臨近停產停工企業陸續增多，工業用電需求同步回落，電廠日耗預計...