法國政府近日宣布,由Ocean Winds和Eolien en Mer Participation組成的聯合體以及由EDF Renouvelables和Maple Power組成的聯合體,在地中海250個海上風電場建設競賽中脫穎而出,成為獲勝者。此次雙重招標的獲勝者由工業和能源部在一份聲明中公布。這些設施將分別位于納博訥海岸和福斯灣,是法國海上風電發展的重要一步。第一個項目將由Ocean Winds負責籌集和組織。Ocean Winds由葡萄牙電力公司EDP和法國能源公司Engie各控股50%,并與法國國
2024年,法國風力推進行業將迎來顯著增長。據法國風力船舶協會透露,該國目前擁有由11艘大型貨船組成的風力帆船隊,并計劃在今年新增4艘風力動力船。此外,該協會還匯集了約60家積極參與船舶風力推進技術開發的本地企業,目前共有15艘采用風力推進的船舶正在建造中。今年1月,運輸公司Grain de Sail為其第二艘船Grain de Sail II命名,這艘被譽為世界上最大的現代貨運帆船的純帆船由當地造船廠Piriou建造。夏末,法國帆船貨運公司TransOceanic Wind...
Green Infra Wind Solutions Limited 對安得拉邦電力監管委員會 (APERC) 的訴訟案在印度可再生能源領域引發了重大監管爭論。該案的核心在于APERC決定追溯調整風電項目的電價,考慮中央政府提供的發電激勵(GBI)。這一決定對購電協議(PPA)、投資者信心及可再生能源的整體監管框架產生了深遠影響。2009年推出并于2013年擴展的發電激勵計劃,旨在通過向電網提供每單位電量0.50盧比的獎勵來推廣風能。然而,APERC在2018年的命令中要求從之前為...
2022年實施的《綠色能源開放準入規則》(GEOA)為印度可再生能源市場帶來了顯著增長。據印度能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)和JMK Research & Analytics聯合發布的報告,從2023財年至2024財年,印度商業和工業(C&I)開放準入市場的年度可再生能源裝機容量增加了90.4%。報告指出,到2024財年末,累計裝機容量預計將達到18.7吉瓦(GW)。其中,古吉拉特邦和拉賈斯坦邦在這一增長中起到了引領作用,兩邦在2024財年分別增加了1.43GW和0.98GW的裝機