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6月21日，工信部發布的《2024年汽車標準化工作要點》提到，做好《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2023版)》《國家汽車芯片標準體系建設指南》等落地實施，加快建立新能源汽車標準體系，開展汽車雙碳標準體系研究，以體系為“綱”統籌推進智能網聯汽車、新能源汽車、汽車芯片、汽車雙碳等重點領域標準研制。部署前沿領域標準體系。

今年 4 月，全球首臺、行業首創搭載遠程180kW 級醇氫電動動力鏈的醇氫汽車起重機投入運營。該起重機來自太重集團，起重機最長主臂達44.5米，最大起重力矩為1372千牛米，最大額定起重量為25噸，不僅環保，而且相比于燃油款汽車起重機，綜合運營費用能節約42%左右。這是遠程醇氫電動動力鏈在非道路場景下的典型應用，不僅為工程機械行業客戶的綠色高質量發展蓄勢賦能顯著，還進一步加快遠程醇氫電動新能源解決方案在非道路端的成熟應用。醇氫電動為新能...

日前,小鵬汽車發布消息稱,最新一代的S5液冷超快充樁將在今年上線。此前,華為、寧德時代等企業也紛紛布局超充領域;海南省、廣州市、深圳市等多地均在加速布局超級快充站。新能源汽車行業人士認為:隨著液冷超級快充技術的發展,預計2026年左右,新能源汽車充電樁有望進入1500kW的第三代超級快充時代,相較于7kW功率的慢充樁提速達200倍。相較于第二代充電樁,第三代超級快充的一大特色是運用了液冷技術解決了超高速充電的散熱問題。據中...

近年來，非洲多國政府出臺支持電動汽車產業發展的政策措施，埃塞俄比亞、突尼斯、贊比亞、肯尼亞、佛得角等國相繼取消或降低電動汽車的進口關稅和其他相關稅收，積極促進電動汽車產銷量增長和本土化研發生產。

19日，巴西礦冶公司在巴西阿拉沙市發布了一種新型快充鋰電池技術，應用這項新技術的大巴也同時亮相。

普華永道最近發布的《移動出行展望》報告表示，到2030年，電動汽車將占阿聯酋所有汽車銷量的15%以上，2035年銷量可能達到約110500輛。

瑞典公共交通部門5月公布的統計數據顯示，瑞典95%的公共交通使用可再生能源或電力提供動力，這表明瑞典公共交通接近實現完全無化石燃料。

6月18日，北汽集團與寧德時代簽署深化戰略合作協議，北汽集團黨委書記、董事長張建勇，寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席簽約儀式;北汽集團副總經理劉宇，寧德時代乘用車事業部執行總裁朱威代表雙方簽署協議;寧德時代CFO鄭舒及時代電服總經理楊峻、時代智能董事總經理楊漢兵，北汽集團副總經理胡漢軍、謝偉，總部相關部室等參加儀式。在新一代智能底盤方面，雙方將針對下一代純電動平臺CIIC滑板底盤項目開展深入合作，共同開展滑板底盤架構、系統、工...

當地時間6月19日，柬埔寨財經部官員披露，該國將通過實施一項新的政策，促進電動車產業在柬埔寨可持續發展。這項新政策已得到柬埔寨首相洪瑪奈的批準頒發。

當地時間6月18日，正在澳大利亞訪問的國務院總理李強在珀斯參觀天齊鋰業奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團未來產業中心。

6月18日，國家發展改革委新聞發言人李超介紹，截至今年5月底，全國充電基礎設施總量達992萬臺，同比增長56%;其中，公共、私人充電設施分別達到305萬臺、687萬臺，分別增長46%、61%，我國已建成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。

俄會展基金會報告《電池市場：回收問題和電動汽車的未來之戰》的結論報道稱，目前常見的電動汽車液體鋰離子電池的效率已經達到頂峰，但仍然不能讓生產商和消費者滿意，預計在未來幾年內將轉向新型電池。

6月18日，國家發展改革委召開2024年6月份新聞發布會。會上，國家發改委新聞發言人李超表示，綜合各方面情況看，我國消費者對新能源汽車需求還將持續走高，新能源汽車特別是電動汽車仍將保持較快速度增長，大幅催生了充電基礎設施建設需求。

國家市場監管總局(國家標準委)近日批準發布一批重要國家標準，涉及電動汽車、兒童用品等領域，這些標準將在助力新能源汽車產業發展、呵護兒童健康成長方面發揮重要作用。

中國國家發改委15日發文稱，歐盟為眼前一時之利對中國電動汽車強加關稅，是典型的貿易保護主義行徑，不僅阻礙全球綠色低碳轉型進程，也將對歐盟能源自主和經濟安全造成長遠不利影響。