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氫能

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貴州美錦六枝煤-焦-氫綜合利用示范項目完成投資40億元,預計3月投產

貴州美錦六枝煤-焦-氫綜合利用示范項目完成投資40億元,預計3月投產

截至目前,貴州美錦六枝煤-焦-氫綜合利用示范項目累計完成投資約40億元,占項目總投資額的40%。一期焦爐于去年12月點火成功,項目預計下月投產。
02-01
300億元!中能建又一風光氫氨醇一體化項目簽約

300億元!中能建又一風光氫氨醇一體化項目簽約

1月29日,哈爾濱市雙城區人民政府與中能建氫能源有限公司就“哈爾濱市雙城區風光氫氨醇一體化項目”舉行簽約儀式。中能建氫能源有限公司擬投資300億元,在雙城區建設風光氫氨醇一體化項目
02-01
中國自主研制四座氫內燃飛機原型機在沈陽首飛

中國自主研制四座氫內燃飛機原型機在沈陽首飛

由沈陽航空航天大學名譽校長、遼寧通用航空研究院首席科學家、中國工程院院士楊鳳田主持研制的世界首款四座氫內燃飛機原型機1月29日在遼寧省沈陽市法庫財湖機場成功首飛。據試飛員反饋,飛機動力充足、振動較小、操縱性能良好。首飛為下一步持續性試飛奠定了堅實基礎。
02-01
深化戰略合作!未勢能源攜手華北電力大學共促綠色能源轉型

深化戰略合作!未勢能源攜手華北電力大學共促綠色能源轉型

日前,在保定氫能產業成果發布暨全國首個百臺級氫能環服項目啟動儀式上,長城控股集團與華北電力大學簽署新能源與氫能戰略合作備忘錄。雙方將充分發揮各自領域資源優勢,共同探索校企合作新模式,培育適合新能源與氫能領域人才快速成長的育人新機制、新環境、新循環,形成具有示范效應的產教融合基地。華北電力大學黨委常委、副校長劉云鵬與長城控股集團未勢能源科技有限公司董事長張天羽代表雙方簽約。
01-31
國內首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成

國內首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗完成

近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)宣布,已成功完成國內首個氫燃料電池整車極限火燒試驗。
全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線。

全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線。

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線,綠色低碳運輸創新模式積極推進。
01-30
全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線

全球首臺136噸級氫能源礦用車成功下線

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線,綠色低碳運輸創新模式積極推進
01-30
總投資35億! 長城集團氫能產業園項目舉行簽約儀式

總投資35億! 長城集團氫能產業園項目舉行簽約儀式

1月26日,保定氫能產業成果發布暨全國首個百臺級氫能環服項目啟動儀式成功舉行,活動以“綠色氫城,創贏未來”為主題,旨在集中展示保定市氫能產業發展最新成果,持續促進“政產學研企用”深度融合,推動氫能應用與現代產業鏈高質量發展,助力碳達峰、碳中和目標實現。
01-30
打造可移動式空氣凈化器!未勢能源啟動全國首個百臺級氫能環服項目

打造可移動式空氣凈化器!未勢能源啟動全國首個百臺級氫能環服項目

1月26日,保定氫能產業成果發布暨全國首個百臺級氫能環服項目啟動儀式成功舉行。會上未勢能源與蓮池區政府、如果科技、亮城麗都共同簽訂并啟動“全國首個百臺級氫能環服項目”,標志著未勢能源在氫燃料電池汽車應用示范及推廣方面跑出了“加速度”,氫能應用示范再添新車型、新場景,同時也標志著保定環衛車即將進入氫時代。
西班牙公司研究高速列車氫能推進系統

西班牙公司研究高速列車氫能推進系統

有包括來自Alava在內的Talgo等十幾家西班牙已聯手設計并建造了基于可再生氫能的推進系統,并首次安裝應用在高速列車上
01-30
意大利為首艘氫動力休閑船打造加氫站基礎設施,并投資1億美元

意大利為首艘氫動力休閑船打造加氫站基礎設施,并投資1億美元

該項目由NatPower H牽頭,和Zaha Hadid Architects進行可持續設計合作。項目計劃于2024年夏啟動,目前意大利已有25個海濱碼頭和港口參與
01-30
尼政府推出綠色氫政策以減少對石油產品依賴

尼政府推出綠色氫政策以減少對石油產品依賴

政府日前推出《綠色氫能政策》,旨在通過水力發電等可再生能源產生的電力來推進綠色氫的生產和利用,以減少對氣候的影響,以及對石油產品的依賴
01-30
中國企業投資20億歐元進入塞爾維亞綠色氫項目

中國企業投資20億歐元進入塞爾維亞綠色氫項目

塞爾維亞簽署了一項協議,允許中國公司上海風領新能源有限公司(Shanghai Fengling Renewables)和塞爾維亞紫金銅業(Serbia Zijin Copper)建設一座耗資20億歐元的綠色氫電解和發電工廠
01-30
十年!通用和本田合資企業FCSM開始量產氫燃料電池

十年!通用和本田合資企業FCSM開始量產氫燃料電池

汽車巨頭通用汽車(GM)和本田汽車(Honda)上周四開始在密歇根州的工廠大規模生產氫燃料電池系統,這距離他們首次開始研究這項技術已過去十年
全球首列氫動力高速客運列車在西班牙立項

全球首列氫動力高速客運列車在西班牙立項

西班牙城際、標準和高速客運列車制造商Talgo(Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol)和一個由10家西班牙公司和組織組成的聯盟獲得了650萬歐元(700萬美元)的資助
01-30
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,世界上許多國家和地區都廣泛開展了氫能研究。氫的燃燒熱值高,燃燒產物潔凈并且資源豐富,許多科學家認為,氫能在二十一世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的二次能源。

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