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國家發改委新聞發言人孟瑋16日指出，隨著全國煤炭產量和市場供應量持續增加，電廠供煤、存煤和港口煤炭場存水平還將進一步提升，今冬明春煤炭安全穩定供應能夠得到可靠保障。

中央企業是中國能源供應的主力軍，承擔起90%以上的油氣供應、60%以上的電力供應、25%以上的煤炭供應。讓煤炭增產增供、油氣增儲上產、電力多發滿發……連日來，這支能源“國家隊”奮戰在保供一線，守護萬家燈火，保障人民群眾溫暖過冬。

今年以來，電力供需一直處于緊平衡狀態，特別是9、10月份，受煤炭供給偏緊、煤價大幅上漲影響，全國多地出現有序用電現象，部分省市拉閘限電。10月下旬以來，隨著煤炭優質產能釋放和供應量的增加，全國火電機組因缺煤停機現象動態清零。與此同時，風光核等清潔能源也“火”力全開保障供應，全網有序用電規模接近清零。

國新辦15日舉行新聞發布會，介紹2021年10月份國民經濟運行情況。會上，有記者問：10月份PPI與CPI剪刀差已達12個百分點，創歷史新高。請問，這一歷史新高背后的原因是什么?有觀點預計，目前的差值可能已經趨于見頂，對此國家統計局如何看待?

近日，首列“山西保供重慶煤炭專列”抵達重慶市綦江北站。陜西、山西、新疆……下半年以來，在電煤供應緊張的形勢下，重慶不斷擴大采購半徑，全力從全國多個省份增購電煤，這段時間每天有超過20列煤炭專列抵達重慶，助力電力保供。

加快釋放煤炭產能，不斷提升外送電規模，大力推進煤層氣增產……面對多年罕見的能源緊張，能源大省山西煤、電、氣協同發力，全力以赴保供應。據有關部門預計，今年山西煤炭產量有望突破12億噸，12月份山西外送電能力將超過900萬千瓦，今冬明春煤層氣產量將達42億立方米。

隨著煤、電、油、氣、運等多部門協同發力，全國能源保供穩價已取得階段性成效，能源供需緊張形勢有效緩解，全國電力供應恢復常態化運行。

今年以來，我國經濟持續恢復，能源需求快速增長。國家能源局深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加強能源安全保障能力建設，加快推進能源綠色低碳轉型。前三季度能源形勢可以概括為四個特點：

國家能源局于近期印發了《國家能源局關于印發水電等六類電力建設工程質量監督檢查大綱的通知》，現就文件出臺背景、起草過程、主要內容和重點要求等相關事項解讀如下。

轟鳴的機器聲、穿梭的工程車、起起落落的塔吊、忙忙碌碌的工人，國能(連江)港電有限公司羅源灣項目在建的兩臺1000兆瓦超超臨界火電機組，正加足馬力、如火如荼地建設中……

伴隨著現場指揮的一聲聲哨響，2號機組發電機定子順利卸車、上升、轉向、找正，最終順利就位在汽機房17米平臺基座上，吊裝工作取得圓滿成功。

1188萬噸——全國煤炭日產量持續增加，創近年來新高；20天——全國統調電廠存煤水平快速提升，達到常年正常水平；20%——柴油供應量連續兩個月環比增加，部分地區供應偏緊情況有效緩解…

中央企業提供了全國約1/4的煤炭產量、60%以上的電力供應，是全國能源保障當中的主力軍。國資委相關負責人表示，國資央企要多策并舉，綜合施策，千方百計促進煤炭增產增供，電力多發滿發，天然氣增產增儲，帶頭平抑煤炭價格，有效暢通物流運輸，全力保障能源安全穩定供應。

為平穩有序推進煤電熱保供工作，確保群眾溫暖過冬，4日，記者從省政府新聞辦公室召開的《吉林省煤電保熱工作》新聞發布會上獲悉，我省全面打響煤電熱保供“攻堅戰”。截至目前，全省熱力企業用煤入庫630萬噸，全省發電企業電煤庫存總量達到334萬噸。

404公里的蘇北運河上有28座現代化大型船閘。在全國近千座船閘中，其船舶密度、船舶通過量、貨物運量均為“中國第一”。年貨運量已連續6年穩定在3億噸以上。此運量占京杭運河通航航段總運量的60%，占江蘇全省各種方式運輸總量的14%，占全省水路貨運總量(含海洋運輸)的40%，也是電煤運輸的主力通道，江蘇電煤用量的三分之一通過蘇北運河運輸。