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9月5日，在陜西省延安子長市綿延起伏的大山深處，因為鉆遇漏失地層，作為中曼9隊平臺經理的孫彬徹夜組織堵漏，因為整宿沒有合眼，他的眼圈紅紅的。

9月12日晚,在大唐芙蓉園二百余名嘉賓的共同見證下,伴隨著啟動裝置迸發出澎湃的引擎轟鳴聲,Shell V-Power Racing燃油全國首發落地西安!這款源于殼牌與法拉利70余年合作的創新產品,將憑借賽道基因、極致性能為車主帶來前所未有的駕駛體驗;而成立15周年的延長殼牌也將以此為契機,為本土出行市場提供更多元更高品質的產品與服務,在高質量目標的引領下,驅動企業發展再加速。

9月13日，一艘來自卡塔爾裝載著21萬立方米LNG的“米薩梅爾”輪靠泊在河北唐山港曹妃甸港區中國石油唐山LNG接收站碼頭，這是該LNG接收站自2013年投產以來接卸的第460船

中國石油天然氣股份有限公司總裁黃永章在符拉迪沃斯托克舉行的第八屆東方經濟論壇上發言時表示，截止2023年8月底，中俄原油管道累計向中國供應原油超過3.6億噸

國內首個油氣領域自主知識產權的大型“源網荷儲”一體化智慧能源系統在中國石化勝利油田建成

本屆全球清潔能源創新博覽會上，北京首科實華自動化設備有限公司將攜帶一系列高新產品和應用方案驚艷亮相

9月12日，全國首個城燃-氫能制儲摻輸分用一體化示范項目在浙能集團所轄平湖市天然氣公司門站建成投運

中國石油大慶油田古龍試驗區塊近日傳來喜訊，在非常規水平井的井場，大慶油田1205鉆井隊施工的古龍非常規二開水平井鉆達井深4691米，順利完鉆

9月12日，西南油氣田公司起草的中國石油天然氣股份有限公司企業標準《氣井鋼絲試井作業注脂系統操作規程》(Q/SYXN 0632-2023)正式發布

9月11日14:30，“庫爾”號LNG(液化天然氣)運輸船在通過海事及各有關管理部門的出港審批后，順利完成約6.5萬噸保稅LNG返裝作業，緩緩駛離中國海油寧波“綠能港”LNG接收站碼頭

西南油氣田蜀南氣礦扎實開展老井挖潛增效工作，截至9月11日，今年已復產46口長停井，累計增產天然氣2092萬立方米

9月12日，由中國船舶集團旗下廣船國際聯合中船貿易為挪威SFL公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船(PCTC)首制船“埃姆登(EMDEN)”號在廣州簽字交船

9月8日記者獲悉，經過近3年不懈努力，圍繞“全面感知、自動操控、趨勢預測、優化決策”低成本稠油物聯網建設目標，新疆油田風城油田作業區研究出適用于稠油吞吐開發區的自動化儀表、設備及通信組網等配套技術，建成了國內首個低成本稠油物聯網系統

截至9月11日，冀東油田堡古2儲氣庫自2021年4月開始注氣以來，已累計注氣1.08億立方米

中國石油天然氣股份有限公司總裁黃永章在符拉迪沃斯托克舉行的第八屆東方經濟論壇上發言時表示，截止2023年8月底，中俄原油管道累計向中國供應原油超過3.6億噸