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4月11日，嵐圖汽車官宣了旗下新車型——全新嵐圖FREE。對此，嵐圖汽車CEO盧放也正式揭開了該車的神秘面紗，稱此次改款是嵐圖FREE的一次重大升級，融合了東風(fēng)和嵐圖的最新技術(shù)，并在華為的賦能下，實現(xiàn)了全方位的提升。圖片來源： 盧放微博同時，他強(qiáng)調(diào)，我們一定要把它打造成繼嵐圖夢想家之后的第二個國民爆款!四年磨一劍，我們一定會為用戶交出一份滿意的答卷!據(jù)官方發(fā)布的視頻顯示，偽裝車衣上印有領(lǐng)先不止一代華為最強(qiáng)智駕SUV不二之選等標(biāo)語。同時，車身...

4月3日，寧德時代與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方一致同意建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在換電技術(shù)研發(fā)、政策儲備研究、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及場景化應(yīng)用等方面開展深度合作。寧德時代作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，在動力電池、儲能電池、換電服務(wù)等方面成效明顯。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院針對新能源汽車及換電技術(shù)開展多項研究，在政策建議、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、科學(xué)研究及示范推廣等方面取得顯著成果。雙方秉持優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、長期...

4月9日，據(jù)蔚來官方微博顯示，武漢蔚來能源有限公司與濟(jì)寧高新控股集團(tuán)有限公司在山東濟(jì)寧簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在山東合作建設(shè)50座蔚來換電站。圖片來源：蔚來據(jù)悉，濟(jì)寧高新控股是濟(jì)寧高新區(qū)管委會批準(zhǔn)設(shè)立的區(qū)屬國有一級企業(yè)。此次合作，雙方將圍繞新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營，儲能及電池梯次利用展開深入合作。據(jù)蔚來官方公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月9日，蔚來能源已在全國范圍累計建設(shè)3,249座換電站，其中高速公路換電站978座;充電站4,488座...

4月8日，理想汽車宣布，旗下的L6車型累計交付突破24萬輛。圖片來源：理想汽車微博截圖此前，在今年2月27日，該車?yán)塾嫿桓锻黄?2萬輛。該車從累計交付突破22萬輛到24萬輛，用時不到2個月。據(jù)悉，理想L6于2024年4月上市，是理想家族中最小、最便宜的車型，該車提供兩個配置車型，Pro和Max，全系配四驅(qū)，售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。自上市以來，理想L6的市場表現(xiàn)出色，已成為理想汽車走量車型。同年9月19日，理想L6上市5個月累計交付超過10萬輛，創(chuàng)下新勢力最快交付紀(jì)...

此前不久，蔚來副總裁、能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐接連兩次曬出蔚來換電站參與調(diào)頻的工資單。沈斐表示一點(diǎn)點(diǎn)零花錢的收入，不過，好歹是常態(tài)化的調(diào)頻收入了。之后更是再次發(fā)聲：再曬一份工資單，某區(qū)域這個月需求響應(yīng)的收益，各種各樣零花錢還挺多…昨天曬，是因為在國內(nèi)實現(xiàn)調(diào)頻常態(tài)化收入是不太容易的。需求響應(yīng)相對簡單些，我們已經(jīng)堅持做很多年了，部分區(qū)域還協(xié)調(diào)了用戶家充一起參與。圖片來源：微博@加電的沈斐作為蔚來標(biāo)志性的商業(yè)模式，布局換電以來，蔚來...

4月2日，理想汽車宣布，其L系列車型累計交付量突破100萬輛，這一成績僅用時31個月。該成就不僅彰顯了理想汽車在新能源汽車市場的迅猛發(fā)展勢頭，也鞏固了其在中國增程 SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在2025年3月交付新車 36674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度，理想汽車共計交付92864輛，同比增長 15.5%。截至3月31日，理想汽車歷史累計交付量達(dá)1226736輛。理想汽車方面表示，隨著供應(yīng)鏈的優(yōu)化以及工廠產(chǎn)能的提升，4月交付量有望突破4萬輛。同...

近日，新能源領(lǐng)域的兩大巨頭——寧德時代與中國石化，在北京正式簽署了合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時代與中國石化將全面深化長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同致力于建設(shè)覆蓋全國的換電站生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。今年，雙方計劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)不少于500座換電站，以滿足日益增長的新能源汽車換電需求。在合作框架內(nèi)，寧德時代將發(fā)揮其在電池技術(shù)和換電服務(wù)方面的優(yōu)勢，而中國石化則將利用其遍布全國的加油站網(wǎng)絡(luò)，為換電站的建設(shè)和運(yùn)營提供有力保障。雙方表示，通過這...

4月2日上午，樂道汽車總裁艾鐵成通過樂道App發(fā)表文章，正式宣布離職，不再擔(dān)任樂道汽車總裁及蔚來高級副總裁職務(wù)。艾鐵成在文章中提到，自己在任期間未能讓樂道L60這款極具競爭力的車型達(dá)到與其產(chǎn)品力相匹配的銷量，表達(dá)了對這一結(jié)果的遺憾。隨后，蔚來公司迅速進(jìn)行了人事任命，宣布原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐將接任樂道汽車總裁一職，全面負(fù)責(zé)樂道汽車的銷售工作和區(qū)域公司管理，直接向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報。這一任命標(biāo)志著蔚來在樂道汽車的管...

比亞迪3月乘用車銷量37.1萬輛，上年同期為30.1萬輛。今年前三個月，比亞迪乘用車銷量98.6萬輛，比上年同期增長57.93%。

進(jìn)入4月，國內(nèi)多家造車新勢力車企陸續(xù)公布了3月的交付數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了各自在新能源汽車市場的最新表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，與2月相比，3月新勢力車企的銷量發(fā)生了顯著變化，多家車企實現(xiàn)了銷量的快速增長。其中，零跑汽車在3月的交付量達(dá)到了37095輛，同比增長超154%，刷新了品牌單月交付紀(jì)錄。這一成績的取得，得益于其全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)，C16車型在歐洲市場的熱銷以及B10車型預(yù)售訂單的突破。零跑CEO朱江明表示：LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)的規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)一步降低了成本。這...

近日，理想汽車為應(yīng)對70萬年銷量壓力，進(jìn)行了銷售與服務(wù)群組的大型變革調(diào)整。調(diào)整涉及零售、售后服務(wù)、充電、質(zhì)量運(yùn)營及海外業(yè)務(wù)等多個方面，均向銷售與服務(wù)高級副總裁鄒良軍匯報。公司內(nèi)部推行戰(zhàn)區(qū)制，將原本26個戰(zhàn)區(qū)合并成東、西、南、北、中五大戰(zhàn)區(qū)，各戰(zhàn)區(qū)負(fù)責(zé)人直接向鄒良軍匯報，不再設(shè)有單一零售負(fù)責(zé)人職位。此次調(diào)整旨在削減管理層次，加強(qiáng)賽馬機(jī)制，提升用戶全生命周期用車體驗，并借鑒蘋果等國際企業(yè)的區(qū)域化管理經(jīng)驗。理想汽車今年的銷量...

國務(wù)院國資委：將對整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組。3月29日，國務(wù)院國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人在中國電動汽車百人會論壇上表示，下一步將對整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。國務(wù)院國資委表示，戰(zhàn)略性重組的目標(biāo)是集中央企的研發(fā)制造和市場等優(yōu)勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。此外，還將鼓勵央企加大其他合作。國務(wù)院國資委副主任茍坪表示，鼓勵支持汽車央企與其他企業(yè)深化各種形式的合作，加快提升核心...

由神龍汽車官方獲悉，在東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)股東雙方協(xié)力支持下，神龍汽車融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖戰(zhàn)略落地，正式發(fā)布自主新能源汽車品牌HEDMOS示界，開啟合資車企轉(zhuǎn)型新模式。圖片來源：神龍汽車據(jù)官方介紹，其英文名稱HEDMOS源于HEAD與MOST，寓意領(lǐng)先、首屈一指。示界品牌標(biāo)識以指北羅盤為靈感，以示明方向，標(biāo)記下一站的方向，象征著勇敢、探索與堅持。隨新品牌發(fā)布，神龍汽車公布了其車型外觀設(shè)計。可以看出，在設(shè)計上示界以輕法式美學(xué)為基調(diào)，打造獨(dú)...

據(jù)天眼查APP顯示，近日，比亞迪申請注冊比亞迪二郎神商標(biāo)，國際分類為運(yùn)輸工具、設(shè)計研究，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為注冊申請中。

廣汽集團(tuán)發(fā)布聲明稱，關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)于華望汽車(GH項目)將收購恒大汽車南沙工廠的不實傳言。為避免誤導(dǎo)公眾及投資者，維護(hù)市場秩序，廣汽集團(tuán)就此澄清如下：廣汽集團(tuán)及旗下華望汽車(GH項目)從未與恒大汽車或其他主體就南沙工廠收購事宜進(jìn)行過任何形式的接洽。