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據烴加工新聞3月31日消息稱，據美國能源信息署的月度報告，美國 1 月份石油產量下降 2%，至 2021 年 9 月以來的最低水平。

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據，2022年2月，我國新能源汽車市場共計35家動力電池企業實現裝車配套。值得注意的是，在2月裝車量排名前十的企業當中，寧德時代的裝車量為6.57GWh(超過其他9家的總和)，市場占有率48%，雖仍居國內動力電池企業裝車量TOP1，但是其2月市場份額占比較1月(份額為50.2%)已有所下降，而在其后的比亞迪、中創新航，市場份額均有所上升。

近日，國家能源局印發《2022年能源工作指導意見》（下稱《意見》）。提出全國能源生產總量達到44.1億噸標準煤左右，原油產量2億噸左右，天然氣產量2140億立方米左右。

據外媒報道，印度屋頂光伏系統的總成本與過去7～8年前相比下降了50%，使其更具市場競爭力。

3月7日，海關總署公布2022年1-2月累計進口煤炭3539.1萬噸，同比下降13.95%。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）去年曾嘲笑“在德國建廠將導致當地水資源匱乏”的說法，但如今，勃蘭登堡地下水位的持續下降，正在影響特斯拉德國工廠的進度。馬斯克去年8月曾輕率地指出，柏林周圍的水“無處不在”。但如今，6個月的時間過去了，恰恰是水資源匱乏問題，成為了斯拉德國工廠仍未投產的主要原因之一。

歐佩克表示，石油消費大國的庫存去年12月出現大幅下降，使本已緊張的全球能源市場進一步吃緊，原因是原油供應繼續落后于全球需求的強勁增長步伐。

國家統計局官網今日消息，據對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監測顯示，2021年10月下旬與10月中旬相比，22種產品價格上漲，27種下降，1種持平。

具體內容為，國家發展改革委經濟運行調節局有關負責人表示，隨著夏季水電、太陽能發電增長，以及煤炭產量和進口量增加，煤炭的供需矛盾將趨于緩解，預計7月份煤價將進入下降通道，價格將出現較大幅度下降。根據進口煤訂單情況看，7月份、8月份將是進口煤到貨的高峰期，煤炭供應將進一步得到有效補充。

近日，商業情報公司彭博新能源財經（BloombergNEF）發布最新電動汽車長期前景（Long-term Electric Vehicle Outlook）報告，數據顯示，由于新冠肺炎大流行，2020年全球電動汽車銷量將下降18%，減少170萬輛，中斷十年來持續的年增長。

一季度，隨著我國經濟持續穩定恢復，能源供需呈現恢復性增長態勢，能源生產穩中向好，進口較快增長，供應保障能力不斷增強;能源消費快速恢復，能耗強度保持下降，節能降耗取得新進展。

國際能源署(IEA)近期公布的一份分析報告顯示，2020年，全球煤炭消費量比上年下降4%，呈現自第二次世界大戰以來最劇烈的下降。

消費者經常抱怨電池技術的進步速度不如其他技術，比如計算能力在過去幾十年里有了顯著提高，然而電池仍舊只是在相對較小的步伐上得到了改善。不過大家目前面臨的最大問題是，隨著移動設備、電動汽車和電網存儲解決方案的普及，人們根本無法生產足夠的電池來滿足需求。

19世紀90年代發生了著名的直流電交流電之爭。愛迪生為了讓自己的直流電壟斷市場，而把交流電電死動物、引發火災的實驗拿來廣而告之，宣傳交流電的不安全風險，讓市場忽視交流電低損耗傳輸的優點而轉向直流電。但是時間驗證真理，今天交流電已成為最廣泛應用的電流形式，造福人類。

國際能源署2日發布《全球能源回顧：2020年二氧化碳排放》報告說，過去一年，受新冠疫情影響，全球與能源相關的二氧化碳排放量下降5.8%，這也是第二次世界大戰以來的最大年度降幅。