2025CIPE北京管道展圓滿閉幕 ——全球兩千家企業共繪智慧管網與綠色能源新圖景
2025CIPE北京管道展圓滿閉幕——全球兩千家企業共繪智慧管網與綠色能源新圖景2025年3月28日，為期三天的第二十五屆中國（北京）國際石油天然氣管道與儲運技術裝備展覽會（CIPE2025北京油氣管道展）在北京新國際展覽中心（順義館）圓滿落幕。本屆展會以智慧管道連通未來為主題，吸引了來自全球75個國家和地區的超2000家企業參展，展覽面積達12萬平方米，覆蓋8個展館，展品數量逾萬件，專業觀眾突破17萬人次，創歷史新高，成為全球油氣管道領域頗具規模、影響力的...
寶馬重申了對其全球最大市場中國的堅定承諾，是其未來戰略的“基石”
在2025年中國發展高層論壇上，寶馬集團首席執行官Oliver Zipse再次明確表示，寶馬將繼續加大在中國的投資力度，推動更大范圍的發展，并稱中國是其未來戰略的 基石。我們決心繼續在中國投資，并推動發展。Zipse強調，寶馬集團將進入與中國合作的新階段，即合作2.0。這一階段，寶馬將集中于技術創新，致力于提供智能、可持續的出行解決方案。Zipse表示，隨著中國汽車工業進入由技術創新主導的新時代，寶馬正在加強與中國領先科技企業的合作，目標是開發基于云...
中海油 中石化 中化 中廣核 AMERIGROUP領銜三千余家全球采購商集結HEIE國際氫能展共筑全球零碳未來
氫能，作為清潔能源領域的璀璨明珠，正以其高效、清潔、可再生的特性，為全球能源轉型注入強大動力。在這一綠色變革的浪潮中，HEIE北京國際氫能技術裝備展覽會(即HEIE國際氫能展)猶如一座橋梁，連接著氫能產業的過去、現在與未來，見證著行業的蓬勃發展。3月26-28日，世界三大氫能展之一、全球氫能領域年度盛會——HEIE國際氫能展于北京·中國國際展覽中心(順義館)盛大啟幕!展會以 氫啟未來 共探能源新紀元為主題，吸引來自75個國家和地區的2000余...
“玲龍一號”全球首堆首臺主泵成功驗收發運
3月27日至28日，玲龍一號全球首堆首臺主泵在哈爾濱完成各項檢查，正式驗收發運。中國核動力研究設計院院長、黨委副書記唐傳寶參加了主泵檢查見證活動。位于海南昌江的玲龍一號示范工程是全球首個陸上商用模塊式小型堆，主泵作為反應堆冷卻劑系統的心臟，是最關鍵、最核心且制造難度最大的設備。核動力院作為主泵的技術要求提出方與采購方，充分發揮系統設計的優勢，全力確保首臺主泵的制造、試驗、驗收發運，支撐了首堆工程的建設。玲龍一號主泵...
奔馳確認停產A級車型 精簡全球產品線
近日，梅賽德斯-奔馳宣布為精簡全球產品線，將正式停產A級車型，現款A級掀背車成為最后一款，后續不再推出換代車型。此舉意味著奔馳緊湊型車型將從7款減少至4款，包括CLA轎車、CLA獵裝車、GLA和GLB SUV，而CLA將成為奔馳最便宜的入門車型。根據奔馳的規劃，下一代CLA車型將于2026年推出，基于全新電動平臺MMA，提供混動和純電版本。同時，奔馳取消了原計劃用于EQE和EQS后續車型的MB.EA平臺，轉而使用現有平臺。這一調整顯示了奔馳在電動化轉型方面的決心...
海辰儲能沖刺港交所IPO：全球第三大儲能電池商加速海外布局
成立僅五年的海辰儲能正式在香港沖刺IPO。3月25日，廈門海辰儲能科技股份有限公司(以下簡稱海辰儲能)正式向港交所遞交上市申請，擬登陸港交所主板。作為全球儲能領域的佼佼者，海辰儲能憑借其卓越的技術實力和迅猛的市場擴張，已成為全球鋰離子儲能電池出貨量第三的企業，并正加速推進全球化戰略布局。業績爆發式增長，海外市場成新引擎公開資料顯示，海辰儲能成立于2019年，專注于儲能電池及系統的研發與生產，產品廣泛應用于源網側、數據中心、工商...
全球首塊808W組件誕生，天合光能開啟鈣鈦礦/晶體硅疊層電池組件產業化新時代
近日，位于天合光能的光伏科學與技術全國重點實驗室再次宣布，其研發的210大尺寸鈣鈦礦/晶體硅兩端疊層電池組件(面積3.1 平方米)，經過TÜV南德意志集團(TÜV SÜD)測試實驗室認證，峰值功率達808W，成為全球首塊功率突破800W門檻的工業標準尺寸光伏組件產品，創造了新的世界紀錄，在鈣鈦礦/晶體硅疊層技術領域具有劃時代意義。天合光能自2014年開始深入布局鈣鈦礦疊層技術，牽頭與南京大學、南開大學、華北電力大學、中科院長春應化所...
洛陽基地開工，寧德時代打造全球電池重鎮
3月21日，寧德時代洛陽基地三期、四期項目在洛陽市伊濱區正式開工。這標志著洛陽在新能源產業領域的又一次重大突破，進一步鞏固了其在全國新能源電池生產基地中的重要地位。據悉，寧德時代洛陽基地項目總投資320億元，分四期建設。其中，一期項目已于2024年12月投產，二期項目預計將于今年6月投產。此次開工的三期、四期項目總投資180億元，年度計劃投資50億元，計劃于2026年10月底建成投用。圖片來源：寧德時代信息顯示，寧德時代洛陽基地三期、四期項...
中國風機制造商2024年全球市場份額前三名
咨詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)發布的一份報告顯示，2024年，中國風機制造商首次包攬全球市場份額前三名。金風科技連續第三年引領全球，其后是遠景能源和明陽智能。報告表示，中國風機制造商的增長主要得益于國內需求——2024年，中國風電市場同比增長近12%，并網容量超80GW，創下新紀錄，占全球年度新增并網總量的60%以上;而西方制造商則受到中國以外市場裝機量下滑的沖擊，同比下降9%。維斯塔斯以超10GW的并網容量主導了中國以外市場，在榜單中...
巴斯夫投運全球最大PEM電解水制氫裝置，引領化工行業綠氫替代新紀元
據官方披露，全球化工巨頭巴斯夫于3月17日宣布，其位于德國路德維希港的全球最大單體PEM電解水制氫裝置正式投運。這座裝機容量達54兆瓦的工業級制氫設施，每小時可穩定產出1噸零碳綠氫，不僅刷新了德國工業制氫裝置的新紀錄，更開創了可再生能源制氫系統與化工生產深度整合的先河。該突破性項目歷時兩年建設周期，由巴斯夫與西門子能源聯合研發。整套系統創新性集成了72組PEM電解堆，經測算每小時可產出10800標準立方米綠氫(單個電堆產能150標方/...
西門子將在全球范圍內裁員約6000人
西門子宣布，將在全球范圍內裁員約6000人，其中2850個崗位位于德國。本次裁員主要集中在表現疲軟的數字化工業(DI)業務板塊。西門子計劃在2027年9月底前，在DI部門的自動化業務中裁撤5600個崗位，其中德國將裁員2600人。此外，西門子還計劃在電動汽車充電解決方案業務中裁員450人，其中250人在德國。這部分業務計劃被剝離。西門子的自動化業務近兩年受市場環境變化影響明顯，客戶和經銷商庫存高企，導致需求疲軟，產能利用率下降。在最新財報中，西門子...
巡鷹集團打造全球首單換電實體資產RWA
在國家大力推動新能源產業和雙碳經濟背景下，消費者對經濟實惠、安全便捷的出行方式需求高漲，數千萬級別的消費人群和頻繁發生的充電安全問題，使得低速電動車換電行業迎來了前所未有的發展機遇。這一機遇不僅源于市場需求的爆發，更得益于產品創新與金融模式的深度融合。3月18日，巡鷹集團旗下巡鷹出行成功完成基于換電實體資產的RWA(Real World Assets，真實世界資產)，涉及金額數千萬港元。該項目通過發行由香港勝利證券(股票代碼：8540.HK)擔任...
AYK Energy 與土耳其船廠簽訂“全球首艘”電池甲醇拖船協議
總部位于安道爾的船用電池制造商 AYK Energy 將制造和供應一個電池系統，為世界上第一艘電池電動甲醇拖船提供動力，該拖船目前正在土耳其的 Uzmar 造船廠建造。圖片來源：AYK Energy據透露，AYK Energy 將為這艘拖船配備 6MWh 電池系統，該拖船一旦完工將加入丹麥拖船和海洋服務提供商 Svitzer 的船隊。這些電池將在 AYK 位于中國珠海的自動化制造工廠生產，該工廠于 2023 年開業。AYK Energy 表示，安裝完成后，新建船舶的雙燃料甲醇發動機將為電...
“中國方案”實現突破 護航全球氫能安全
近日，由大連檢驗檢測認證集團有限公司旗下大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司(國家市場監督管理總局氣瓶安全技術重點實驗室)(以下簡稱鍋檢院公司)與浙江大學、大連理工大學聯合實施的國際首次基于UN GTR 13-Ⅱ《氫和燃料電池汽車》的70MPa車用儲氫氣瓶火災爆炸試驗，在大連氫能檢測中心圓滿完成。該突破性成果不僅填補了國際氫能安全領域的技術空白，更為全球氫燃料電池汽車的安全性能評估樹立了新的參照系。試驗模擬70MPa車用儲氫...
深遠海風電再添利器！全球最大液氨運輸船在上海開工
3月7日，中船集團旗下江南造船為新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨運輸船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式開工。該系列船一共6艘，分別于2023年4月和8月簽約，是世界首批93000立方米VLAC訂單，同時也是江南造船與EPS首次合作。據了解，93000立方米VLAC是江南造船自主研發設計的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A)。該型船是目前世界上最大的液氨運輸船，總長230.0米，型寬36.6米，型深22.5米，結
