北京市：2025年副中心超低能耗建筑將達100萬平方米
副中心將大力推動綠色建筑規(guī)?；⑵焚|(zhì)化發(fā)展，到2025年，副中心超低能耗建筑將達到100萬平方米以上。北京市政協(xié)人資環(huán)建委日前組織委員、專家調(diào)研城市副中心國家綠色發(fā)展示范區(qū)建設情況。
到“十四五”末北京全市電動汽車充電樁將達70萬個
昨天上午，《北京市“十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）新聞發(fā)布會召開。根據(jù)《規(guī)劃》，本市力爭2022年底前基本實現(xiàn)全市居住區(qū)電動自行車集中充電設施全覆蓋。到“十四五”末，全市電動汽車充電樁達70萬個。此外，本市劃定132平方公里戰(zhàn)略留白用地，為城市公共服務等留出彈性空間。
北京氫能產(chǎn)業(yè)布局 形成一南一北新引擎
在剛剛過去的北京冬奧會上，氫作為火炬唯一燃料，氫燃料電池汽車作為運輸主力，助力北京實現(xiàn)氫能應用“從1到100”的產(chǎn)業(yè)化突破。
中央獎勵1：1標準！北京市啟動2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報工作
4月8日，北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市經(jīng)濟和信息化局關于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》
制定完善支持使用氫燃料電池車等鼓勵政策 北京污染防治攻堅戰(zhàn)實施意見發(fā)布！
近日，中共北京市委、北京市人民政府印發(fā)《深入打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》，其中提到：推動能源清潔低碳轉型和高效利用。堅持節(jié)約優(yōu)先的能源發(fā)展戰(zhàn)略，按照“減煤、穩(wěn)氣、少油、強電、增綠”原則，推動能源供給體系清潔化、低碳化。大力發(fā)展新能源和可再生能源，提升外調(diào)綠電規(guī)模，因地制宜發(fā)展光伏、熱泵等可再生能源，促進綠色氫能示范利用。嚴控化石能源消費總量，全市新增能源消費量優(yōu)先由可再生能源保障。到2025年，可再生能源消費占比超過14.4%。穩(wěn)步推進“煤改電”“油改電”“氣改電”，加快終端能源消費電氣化。
2025年北京實現(xiàn)碳排放穩(wěn)中有降
日前，北京市委、市政府印發(fā)了《關于深入打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。記者獲悉，《實施意見》包括攻堅目標、攻堅任務、組織保障三部分，提出到2025年，北京實現(xiàn)碳排放穩(wěn)中有降，基本消除重污染天氣、消除劣Ⅴ類水體，綠色北京建設取得重大進展。到2035年，生態(tài)環(huán)境根本好轉，碳中和取得明顯進展，天藍、水清、森林環(huán)繞的生態(tài)城市基本建成。
打造貨運專線 北京開展氫能全場景應用
日前，在北京規(guī)劃建設大興國際氫能示范區(qū)、昌平能源谷和房山中關村氫能產(chǎn)業(yè)園之后，北京將開展氫能全場景示范應用，打造京津冀燃料電池汽車示范城市群建設為牽引，推進氫能基礎設施建設，推動建設京津冀燃料電池汽車貨運示范專線。
北京：到2025年力爭建設70萬個充電樁
北京市城市管理委相關負責人在近日召開的《北京市“十四五”時期能源發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會介紹，截至2021年12月底，北京市累計建成充電樁25.6萬個、加氫站10座。到2025年，北京力爭建成充電樁70萬個、加氫站74座，平原地區(qū)電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。
北京上海武漢佛山，誰能拿下“中國氫都”？
日前，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》對外發(fā)布。氫能定位的確認被外界敏銳捕捉到——“未來國家能源體系的重要組成部分”，使氫能成為一種更加確定的“必選項”。
整縣分布式光伏1.2GW、風電110MW！北京“十四五”時期能源發(fā)展規(guī)劃出爐！
4月1日，北京市人民政府發(fā)布關于印發(fā)《北京市“十四五”時期能源發(fā)展規(guī)劃》的通知。通知明確，到2025年，本地可再生能源新增發(fā)電裝機容量217萬千瓦左右，累計達到435萬千瓦左右，占本市發(fā)電裝機比重提高到28%左右。
續(xù)航1000公里！估值150億！北京跑出一個電池獨角獸！
又一只電池獨角獸誕生了。投資界獲悉，北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司（簡稱衛(wèi)藍新能源）發(fā)生工商變更，其中最引人注目的是引入了小米和華為哈勃投資。深圳一位參與了某電池獨角獸融資的PE投資人透露，衛(wèi)藍新能源估值已經(jīng)有人開了150億元人民幣，暴漲驚人。成立于2016年，衛(wèi)藍新能源脫胎于中科院物理研究所，身后站著一位82歲高齡的院士陳立泉——中國鋰電第一人，他也是寧德時代董事長曾毓群的導師。據(jù)悉，衛(wèi)藍新能源正在與蔚來汽車合作，推出單次充電續(xù)航1...
北京冬奧會成為首個“碳中和”冬奧會——“綠色冬奧”展現(xiàn)能源變革新未來（新論）
首次使用氫能作為火炬燃料，大批氫能大巴穿梭于賽場，三大賽區(qū)26個場館實現(xiàn)100%綠電供應……北京冬奧會成為首個“碳中和”冬奧會
氫能發(fā)展前景光明 北京氫能大有可為
在“碳達峰、碳中和”目標的指引下，繼太陽能、風能等新能源迎來快速發(fā)展后，氫能作為公認的低碳和零碳能源正在脫穎而出。氫能熱度持高不下，是有原因的。
北京首個中深層地熱示范項目落地 每年減少二氧化碳排放約6萬噸
北京首個中深層地熱(井下?lián)Q熱)試驗井項目順利通過專家評審驗收，成功落地城市副中心站交通樞紐項目，驗證了2745米深的地熱井熱泵系統(tǒng)為樞紐供暖的技術可行性，規(guī)?；瘧煤竺磕昕蓽p少二氧化碳排放量約6萬噸。
