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印度煤炭新聞

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印度煤炭公司可能會邀請全球公司提取煤層氣

印度煤炭公司可能會邀請全球公司提取煤層氣

國營煤炭印度公司正在考慮將煤層氣產量外包給全球運營商,并將撥出3,000億盧比,為該計劃提供部分資金,公司高管表示。我們計劃任命全球礦業開發運營商(MDO)將煤炭印度區塊的甲烷生產外包,一位印度煤炭高級官員告訴ET。他們將進行建立提取和生產設施所需的初始投資。印度煤炭公司將根據他們實現的產量支付這些產品,而生產天然氣的營銷和銷售將由印度煤炭及其子公司承擔。作為該計劃的一部分,煤炭印度公司的子公司承擔這些項目將邀請全球招標...
08-02
印度煤炭公司可能會限制擁有大量庫存的電廠煤炭供應

印度煤炭公司可能會限制擁有大量庫存的電廠煤炭供應

國有煤炭印度有限公司(CIL)正在探索限制燃料供應的可能性,這些燃料供應來自裝有大量庫存但運行能力較低的發電廠。印度煤炭公司的一位高管表示,該計劃是將這些工廠的供應轉移到運力較高的工廠,但面臨低庫存。如果實行,將確保在該國公平分配煤炭,減少鐵路軌道的擁堵,并在一個月內解決煤炭短缺問題。這位高管表示。...
07-30
印度煤炭和鐵路的不可持續發展關系

印度煤炭和鐵路的不可持續發展關系

印度的煤炭和鐵路相互依賴嚴重。根據印度中央電力管理局和印度鐵路局發布的數據,2017財年,印度消耗的5.74億噸(包括進口煤)煤炭中有3.41億噸(約60%)是通過鐵路運輸的。平均而言,煤炭運輸到燃煤電廠的運費中,鐵路運輸費用占比高達85%以上。剩下的發電廠多接近煤礦,所以不使用鐵路運輸煤炭。煤炭運輸收入占印度鐵路(IR)總收入的44%。由于客運票價很低,印度鐵路一直靠貨運收入支撐。鐵路貨運費用主要由以下三個因素決定:運載噸數、運輸距離和...
07-25
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