Avaada 在印度啟用 1.5GW TOPCon 組件組裝廠
近日，印度可再生能源開發(fā)商Avaada的制造部門Avaada Electro宣布，已在印度北部北方邦諾伊達成功啟用了一座1.5GW的模塊組裝廠。這座工廠的建設速度驚人，僅用三個半月便完成，主要生產(chǎn)雙面隧道氧化物鈍化接觸(TOPCon)模塊。該工廠具備生產(chǎn)G12(210毫米)和M10(182毫米)兩種類型電池的能力，年產(chǎn)能分別達到1.5吉瓦和1.2吉瓦。此外，Avaada Electro的模塊還將配備先進的多母線配置，每個母線數(shù)量在16到24個之間。Avaada 集團還宣布計劃在大諾伊達建造...
印度SECI招標開發(fā)拉克沙群島2.7MW漂浮光伏加儲能項目
印度太陽能公司(SECI)近日發(fā)布招標文件，計劃在拉克沙群島的阿加蒂島(Agatti)和卡瓦拉蒂島(Kavaratti)開發(fā)并網(wǎng)漂浮光伏(FSPV)項目，并配備電池儲能系統(tǒng)(BESS)。該項目旨在提升島嶼的可再生能源容量，減少對傳統(tǒng)能源的依賴。此次招標的總容量為2.7兆瓦(MW)，其中阿加蒂島項目容量為0.95 MW，卡瓦拉蒂島項目為1.75 MW。項目將通過基于電價的競爭性招標方式選擇開發(fā)商，采用RESCO模式實施，合同期為中標后30個月。關鍵里程碑包括2025年4月8日的標前...
印度2月份發(fā)布近4吉瓦可再生能源招標
JMK Research & Analytics 的數(shù)據(jù)顯示，印度 2 月份發(fā)布了 3,998 兆瓦(MW)的可再生能源招標。JMK 在其最新報告中表示，這包括三個中央機構發(fā)布 1,625 兆瓦的獨立電池儲能系統(tǒng) (BESS) 招標。最大的招標是 MPUVN 1,500 兆瓦太陽能項目。與此同時，數(shù)據(jù)顯示，共有約 586 兆瓦的可再生能源容量被分配給各開發(fā)商和制造商。SJVN 拍賣了 1,200 MW ISTS 聯(lián)網(wǎng) FDRE 招標，其中 448 MW 分配給五家開發(fā)商，最低電價為 4.82 印度
印度理工學院魯爾基分校提出新型四端鈣鈦礦-硅串聯(lián)太陽能電池
印度理工學院魯爾基分校的一組研究人員近日提出了一項創(chuàng)新方案，建議使用混合異質結太陽能電池(HHSC)作為四端(4T)鈣鈦礦-硅串聯(lián)光伏電池的底部器件。研究人員解釋說，混合異質結太陽能電池(HHSC)結構相對簡單，且制造工藝溫度較低，同時顯示出有希望的效率提升潛力。他們指出：這些HHSC旨在減少太陽能電池生產(chǎn)過程中的能源消耗，最高可達35%，并以經(jīng)濟高效的方式充分利用功能層和硅(Si)材料的優(yōu)勢。這些電池基于載體選擇性功能層，依賴于包括氧化鉬...
印度斯坦電力公司與阿薩姆邦政府簽署62億盧比可再生能源項目備忘錄
印度斯坦電力公司(Hindustan Power)，在董事長拉圖爾·普里(Ratul Puri)的領導下，與阿薩姆邦政府正式簽署了一份諒解備忘錄(MoU)。該備忘錄標志著印度斯坦電力公司將投資62億盧比用于阿薩姆邦的可再生能源項目，項目包括建設一個100兆瓦的太陽能發(fā)電廠和一個100兆瓦的電池儲能系統(tǒng)。這份協(xié)議是在古瓦哈提舉行的Advantage Assam 2.0 投資和基礎設施峰會上正式簽署的。此次投資符合印度斯坦電力公司在未來三年內實現(xiàn)5吉瓦能源組合的目標。...
印度政府延長進口燃煤電廠負荷運行至4月30日，以遏制電力需求激增
印度政府因需求持續(xù)攀升，將燃煤電力局滿負荷運行的指令從2月28日延長至4月30日。電力部預計，受高溫和熱浪影響，即將到來的夏季熱點需求將達到270吉瓦。這些國家總容量約17吉瓦，在滿足不斷增長的用電高峰中起到關鍵作用。參與企業(yè)包括Tata Power Co. Ltd的Coastal Power Gujarat、Adani Power Mundra Ltd、Essar Power古吉拉特邦及JSW Ratnagiri等15家進口燃煤工廠。這兩項指標符合《法》第十一條，在特殊情況下授權要求發(fā)電企業(yè)按指定方式.
印度阿達尼集團重啟美國投資計劃
據(jù)外媒報道，印度阿達尼集團已重啟在美國的大規(guī)模基礎設施投資計劃，盡管其創(chuàng)始人高塔姆·阿達尼在美國面臨行賄指控。據(jù)四位與高塔姆·阿達尼關系密切的人士透露，自特朗普總統(tǒng)當選以來，該集團已重新考慮在核電、公用事業(yè)及東海岸港口等領域的投資。去年11月，紐約聯(lián)邦檢察官指控高塔姆·阿達尼行賄印度官員，以推銷阿達尼綠色能源公司的電力。阿達尼集團回應稱指控毫無根據(jù)，并將尋求法律救濟。《金融時報》援引一位接近阿達尼的人士稱，集團計劃...
印度天然氣進口費用增長17.2% 需求推動液化天然氣進口量上升
根據(jù)印度石油規(guī)劃和分析中心(PPAC)的數(shù)據(jù)，2025財年4月至1月，印度天然氣進口費用同比增長17.2%，達到129億美元，高于去年同期的110億美元。僅1月份，進口費用就達到13億美元，同比增長8.3%。這一增長主要得益于天然氣消費量的顯著上升。2025財年前10個月，印度進口了313.47億標準立方米的液化天然氣(LNG)，較2024財年同期增長21%。分析師指出，需求增長和全球天然氣價格穩(wěn)定是推動進口量增加的主要原因。印度天然氣消費量增長了10%，達到61,282百萬標...
印度BPCL與Eco Wave Power投資開發(fā)電子商務項目
巴拉特印度石油有限公司(BPCL)與Eco Wave Power Global AB簽署了多個，計劃在印度各地推進絲綢之路能項目開發(fā)。協(xié)議在2025年印度能源周期間簽署，由BPCL研發(fā)主管Chandrasekhar N與Eco Wave Power領導人Inna Braverman共同簽署，印度石油和天然氣部長Shri Hardeep Singh Puri及BPCL董事長Shri G.克里希納庫瑪紀念碑。沿著印度7516公里海岸線，運河能潛力高達4兆瓦，此合作標志著其萬建清潔能源戰(zhàn)略的重要進展。BPCL作
印度CDIL Semiconductors推出太陽能旁路二極管
印度半導體公司CDIL Semiconductors近日宣布，已成功推出印度首款本土制造的太陽能旁路二極管。這一創(chuàng)新產(chǎn)品旨在提升太陽能電池板的效率和使用壽命，并通過新生產(chǎn)線將產(chǎn)能擴大至2500萬臺。太陽能旁路二極管是一種關鍵元件，允許電流繞過受遮擋的電池片，從而維持太陽能電池板中電流的持續(xù)流動。這一特性對于提高能源產(chǎn)出和延長電池板的使用壽命至關重要。在實際應用中，遮擋、灰塵堆積和電氣干擾等因素通常會降低太陽能電池板的性能，而旁路二...
波音與HPCL攜手推進印度可持續(xù)航空燃料發(fā)展
波音公司與印度斯坦石油公司(HPCL)已建立合作伙伴關系，旨在推動印度可持續(xù)航空燃料(SAF)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，并支持該國的環(huán)境目標。這一舉措與印度政府通過采用更清潔的燃料替代品來減少航空業(yè)碳排放的努力高度契合。該協(xié)議的重點在于擴大SAF的生產(chǎn)規(guī)模，并支持國內SAF產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為合作的一部分，波音和HPCL將共同致力于推動可持續(xù)發(fā)展標準，探索培訓計劃，并分享行業(yè)最佳實踐。此外，雙方還將致力于SAF的認證工作，并倡導加強SAF供應鏈的政策支...
印度中央邦發(fā)布RFP，推進PM KUSUM-C計劃太陽能發(fā)電項目
近日，印度中央邦的Urja Vikas Nigam有限公司(MPUVNL)正式發(fā)布了一份征求建議書(RFP)，旨在選擇可再生能源發(fā)電機(RPG)來建立電網(wǎng)連接的太陽能發(fā)電廠(SPP)，作為PM KUSUM-C計劃饋線太陽能化部分的關鍵一環(huán)。該計劃目標是在中央邦范圍內建立約1,500兆瓦的太陽能發(fā)電能力，并將所發(fā)電力出售給中央邦電力管理有限公司(MPPMCL)。這份RFP于2025年2月11日正式對外發(fā)布，明確規(guī)定了投標流程的關鍵時間節(jié)點。投標必須在2025年3月31日20:00前在線提交，紙...
Eco Wave Power與BPCL簽署諒解備忘錄，探索印度波浪能潛力
2025年2月13日，在2025年印度能源周期間，Eco Wave Power Global AB與Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL)正式簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，旨在探索并開發(fā)印度的波浪能資源。該諒解備忘錄的簽署儀式在印度石油和天然氣部長Hardeep Singh Puri以及BPCL董事長兼董事總經(jīng)理G. Krishnakumar先生的見證下，由BPCL研發(fā)部主管Chandrasekhar N先生和Eco Wave Power創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官
鈴木調整印度市場戰(zhàn)略，縮減電動汽車發(fā)布陣容
日本汽車制造商鈴木汽車已對其在最重要市場印度的銷售目標進行了調整，并縮減了電動汽車的發(fā)布計劃。盡管鈴木計劃到2030財年將其全球銷量擴大三分之一，達到420萬輛，但在印度市場的策略有所變動。鈴木公司周四宣布，預計到2031年3月在印度的汽車銷量將達到250萬輛，這一數(shù)字低于2023年10月設定的300萬輛的目標。同時，鈴木在印度市場的電動汽車發(fā)布計劃也從原計劃的6款縮減至4款。印度作為鈴木按收入和銷量計算的最大市場，其子公司瑪魯?shù)兮從久?..
安賽樂米塔爾新日鐵印度公司尋求2026年起液化天然氣供應
兩位業(yè)內消息人士周四透露，安賽樂米塔爾新日鐵印度公司(ArcelorMittal Nippon Steel India)正計劃從2026年起，為期五年內獲取液化天然氣(LNG)供應。該公司由安賽樂米塔爾和新日鐵共同組建，擬每年接收六批液化天然氣貨物，交付至印度西海岸的赫吉(Dahej)或哈茲拉(Hazira)進口碼頭。招標活動已啟動，并將于2月底截止。這一舉措旨在滿足公司在印度日益增長的能源需求。消息人士表示，安賽樂米塔爾新日鐵印度公司希望通過此次液化天然氣采購，保障...
