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據工信部5月14日消息，2020年一季度，受新冠肺炎疫情的影響，焦化行業總體呈現量價齊跌，利潤下滑走勢。具體呈現以下特點。

5月12日，工業和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、GB 30381-2020《電動汽車安全要求》和GB 38032-2020《電動客車安全要求》三項強制性國家標準(以下簡稱“三項強標”)由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2021年1月1日起開始實施。

財政部、稅務總局、工信部等三部門日前聯合印發《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》(以下簡稱《公告》)，明確為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

2020年新能源汽車標準化工作，將深入貫徹實施發展新能源汽車的國家戰略，秉承創新、融合、開放、合作的理念，持續優化標準體系，加快重點標準研制，深化國際交流合作，發揮標準對技術創新和產業升級的引領作用，支撐我國新能源汽車高質量發展。

天合光能股份有限公司入選工信部等六部門評選的智能光伏試點示范企業，系唯一入選的江蘇企業，彰顯了公司在智能光伏領域的示范領跑作用。

為深入貫徹落實習近平總書記對稀土產業發展的重要指示精神，工業和信息化部積極推動行業創新資源匯聚，加快稀土功能材料領域制造業創新中心建設，日前已批復國瑞科創稀土功能材料有限公司組建國家稀土功能材料創新中心。

中華人民共和國工業和信息化部4月7日在官網公開了修改后的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》并公開征求意見，以進一步放寬準入門檻，激發市場活力，加強事中事后監管，促進我國新能源汽車產業高質量發展。

截至3月24日，我國四家主要基礎電信企業中國移動、中國電信、中國聯通以及中國鐵塔均已發布2020年各自的資本開支計劃。對于資本市場而言，最關注的莫過于5G新基建。據統計，四家基礎電信企業2020年合計將投入約1973億元建設5G。

為深入貫徹習近平總書記關于推動5G網絡、工業互聯網等加快發展的重要指示精神，3月14日，工業和信息化部、應急管理部聯合召開煤炭行業工業互聯網應用工作座談會。應急管理部副部長(正部長級)尚勇、工業和信息化部副部長陳肇雄、國家煤礦安全監察局副局長宋元明出席會議。

工信部發布的《關于有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見》指出，推動重點行業企業復工復產。重點支持5G、智能制造、新能源汽車、節能環保等戰略性新興產業。大力提升汽車零部件、核心元器件、關鍵電子材料等配套產業的支撐能力。

在未來審批新能源汽車的過程中，企業的產品設計開發能力不再成為審核新能源整車企業的核心指標，只要具有能夠支撐生產的技術保障能力，即可投入生產，一定程度上降低了對于企業的技術門檻。

為深入貫徹落實習近平總書記關于堅決打贏疫情防控阻擊戰的重要指示精神和黨中央、國務院關于在做好疫情防控工作同時統籌抓好“六穩”工作的有關決策部署，幫助廣大中小企業堅定信心，強化措施，實現有序復工復產，渡過難關，工信部出臺《關于應對新型冠狀病毒肺炎疫情幫助中小企業復工復產共渡難關有關工作的通知》。

據工業和信息化部12月6日消息，按照《國務院關于促進光伏產業健康發展的若干意見》(國發﹝2013﹞24號)，根據《光伏制造行業規范條件(2018年本)》及《光伏制造行業規范公告管理暫行辦法》規定，經企業自愿申報、省級主管部門推薦、專家復核等程序，現將有關名單予以公示。請社會各界監督，如有異議，請以書面形式反饋。公示時間：2019年12月6日至12月19日。

12月3日，工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)(簡稱規劃)。其中，規劃提出將完善新能源汽車購置稅等稅收優惠政策,優化分類交通管理及金融、保險等支持措施。破除地方保護,建立統一開放公平市場體系。

12月3日，工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》公開征求意見。《意見稿》對新能源汽車的技術創新、產業生態、產業融合、基礎設施建設等多個方面進行具體規劃。