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成本新聞

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如何打造定量化、高質量的加氫站及降低成本

如何打造定量化、高質量的加氫站及降低成本

在1月12日舉行的百人會論壇上,北京低碳清潔能源研究所新能源中心助理主任何廣利基于對加氫站技術的深入分析,圍繞如何打造定量化、高質量的加氫站及降低成本發表演講。
01-21
阿爾伯塔大學研究人員開發新型碳捕集技術  利用沸石降低碳捕獲成本

阿爾伯塔大學研究人員開發新型碳捕集技術 利用沸石降低碳捕獲成本

沸石主要是通過吸附二氧化碳來達到碳捕集的目的,類似于冰箱中活性炭吸附氣味一樣。阿爾伯塔大學的研究人員已經開發出可以節省大量時間來開發更有效的碳捕集技術的技術,這可以幫助降低使用這些技術的成本并提高其作為減少二氧化碳排放量的采用率。
01-21
美國開發快速溶解植物纖維新工藝 降低生產生物燃料成本

美國開發快速溶解植物纖維新工藝 降低生產生物燃料成本

美國一研究團隊開發出一種基于氨:銨鹽溶劑的預處理工藝,可以更快速地溶解植物纖維,從而大大降低利用植物生產生物燃料的成本。相關研究論文發表在最新一期的《綠色化學》雜志上。
01-20
發改委:2019年全社會用電量增長4.5% 企業用能成本降低近1500億元

發改委:2019年全社會用電量增長4.5% 企業用能成本降低近1500億元

據孟瑋介紹,從發電看,2019年全國規模以上工業發電量同比增長3.5%。其中,火電、水電、核電、風電、太陽能發電同比分別增長1.9%、4.8%、18.3%、7.0%和13.3%。12月份,發電量同比增長3.5%,增速比上月回落0.5個百分點。
01-20
日本力推低成本制氫 有望實現每立方米最低1.04元制氫成本

日本力推低成本制氫 有望實現每立方米最低1.04元制氫成本

通過開發,2030年前后完全可能研制出實用化的、放電較慢但成本低廉的蓄電池,日本有望實現每立方米為17—27日元(約1.04—1.64元人民幣)的制氫成本。
01-16
新能源車轉向市場驅動的“兩道坎”:成本與安全

新能源車轉向市場驅動的“兩道坎”:成本與安全

清華大學的一份調查結果顯示,成本與安全,成為消費者考慮購買新能源汽車過程中考量最多的因素,比重達到70%。
01-14
目標是達到0.05美元每千瓦時的儲能技術 突破儲能成本的方法正在研究中

目標是達到0.05美元每千瓦時的儲能技術 突破儲能成本的方法正在研究中

為了將長時儲能成本降低到0.05美元/千瓦時,美國能源高級研究計劃局(ARPA-E)資助了10個團隊,這10個研究團隊在追求液流電池、氫儲能和其他技術上的突破。
01-05
成本下降和儲能系統部署助力美國分布式光伏產業發展

成本下降和儲能系統部署助力美國分布式光伏產業發展

由于投資稅收抵免和零售費率凈計量政策沒有得到美國國會的批準,財務支持機制的退出表明美國分布式太陽能行業可能很快會面臨一些挑戰。
12-26
印度正在加快淘汰燃煤火電轉向新能源,光伏發電成本跌至超低水平

印度正在加快淘汰燃煤火電轉向新能源,光伏發電成本跌至超低水平

印度正在加快淘汰燃煤火電轉向可更新能源,如太陽能、風力發電和水電。可更新能源發電價格的大幅下降正在推動這一轉變。在印度,太陽能發電的價格跌至了以前曾認為不可能的水平。印度 Rajasthan 邦一家太陽能公司提供的批發價為每度電 2.44 盧比(約 3 美分),相比之下美國的平均電價為每度電 13.19 美分。
12-24
燃煤電站低成本超低排放控制技術,助力我國煤電綠色發展

燃煤電站低成本超低排放控制技術,助力我國煤電綠色發展

我國煤炭消費總量大,重點區域消費強度高,細顆粒物(PM2.5)等主要污染物排放量大,影響大氣環境與人體健康。全國耗煤總量中約50%為燃煤電廠耗煤,提升燃煤污染減排效能、實現燃煤電站低成本超低排放是深入落實《大氣污染防治行動計劃》和《加強大氣污染防治科技工作支撐方案》的重要途徑。
12-23
國家電網發布最新數據:全年共計降低用戶成本負擔641億元

國家電網發布最新數據:全年共計降低用戶成本負擔641億元

今年以來,江蘇省兩次調整一般工商業及其他用電類別電價,每度電由原來的0.6916元降至0.6191元;同時加速推進的電力市場化交易,讓企業進一步降低用電成本。看似很小的降幅,但乘以每個實體企業用電量,就不是一個小數。特別是在經濟下行壓力加大的背景下,這7分多錢,對廣大小微企業來說降出了實實在在的“紅利”。
12-23
海上風電是否要堅持“采用大兆瓦機組”?全生命周期平準化度電成本(LCOE)應受到重視!

海上風電是否要堅持“采用大兆瓦機組”?全生命周期平準化度電成本(LCOE)應受到重視!

在12月7日舉辦的“2019中國海上風電工程技術大會”上,來自整機商、開發商、設計院等單位的專家濟濟一堂,各抒己見。其中,“中國海上風電的降本之路”是與會者最關心和討論最熱烈的話題。
12-11
新技術:冷凍遭損壞的鋰離子電池大幅減少運輸成本

新技術:冷凍遭損壞的鋰離子電池大幅減少運輸成本

據外媒報道,當電動汽車的鋰離子電池損壞或有缺陷時,必須將其運輸到昂貴的防爆容器中進行回收/處置。但是,根據一項新的研究,這種電池很快就會被凍結。運輸遭損壞的鋰離子電池的危險在于它們可能進入熱失控狀態,這種現象是電池突然釋放所有存儲的能量,從而導致其溫度迅速升高。結果,電池可能會起火、爆炸并釋放有毒氣體。
12-09
卡塔爾加速液化天然氣生產 低成本危及北美競爭項目

卡塔爾加速液化天然氣生產 低成本危及北美競爭項目

從北美出口LNG的提議項目面臨著對卡塔爾的艱難競爭,卡塔爾宣布計劃進一步加速生產,以保持其作為世界主要LNG出口國的地位。美國有望在2024年之前取代卡塔爾和澳大利亞成為最大的LNG出口國,但由于卡塔爾本周宣布將在2027年之前將其產量提高64%,因此美國將僅保持這一頭銜幾年時間。
12-04
科學家發現新型電解質材料 能量密度更高、成本更低

科學家發現新型電解質材料 能量密度更高、成本更低

據外媒消息報道,科學家們正在尋找新的化學物質,從而可以提升電池的能量密度和性能,使此種電池能夠超越傳統的鋰離子電池。
12-02
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