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日本新聞

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日本第十輪核污染水排海結束 下輪預計明年2月左右啟動

日本第十輪核污染水排海結束 下輪預計明年2月左右啟動

當地時間11月4日,日本東京電力公司發布消息稱,福島第一核電站第10輪核污染水排海已于當天結束。本輪核污染水排海自10月17日開始,核污染水排放量約7800噸。按照計劃,東京電力公司方面將對排海相關設備進行檢查。檢查結束后,下一輪核污染水排海預計于明年2月左右開始。去年8月,日方不顧國際社會普遍質疑和有關國家強烈反對,強行啟動并不斷推進自2011年福島核事故以來積累的134萬噸核污染水排海。對此,日本民眾及專家表示,日本政府和東京電力公...
11-05
日本島根2號機組核燃料裝填作業完成

日本島根2號機組核燃料裝填作業完成

日本中國電力公司為重啟島根核電站2號機組(松江市),3日上午完成了向反應堆裝填核燃料的作業。作業于10月28日下午啟動,用了7天將560根燃料棒從燃料池以水中轉移方式裝填進反應堆。該公司計劃12月上旬啟動反應堆、同月下旬開始發電輸電,力爭2025年1月上旬恢復商業運轉。隨著填裝完成,該公司計劃本月5日前測試能否瞬間插入緊急停止反應堆的控制棒。還將在壓力容器中注滿水并加壓,確認是否漏水,經過這些檢查等啟動前的準備程序后重啟運轉。島...
11-05
大成選擇 OWC 進行日本浮動海上風電開發

大成選擇 OWC 進行日本浮動海上風電開發

OWC 已獲得大成電工的一份為期兩年的主服務協議 (MSA),為日本海域浮動風電項目的開發提供支持。大成電工最近被新能源和工業技術發展組織 (NEDO) 選中負責開發項目,一直在研發全混凝土緊湊型半潛式浮式裝置。大成認識到開發混凝土浮子平臺所涉及的各種挑戰,包括工程、制造方法、裝載以及操作和維護,OWC 將根據要求根據主服務協議為這些挑戰提供支持。...
11-05
世界上第一臺氫動力自動售貨機!可口可樂和日本富士電機聯手出品

世界上第一臺氫動力自動售貨機!可口可樂和日本富士電機聯手出品

可口可樂裝瓶日本公司和富士電機株式會社將在《日本關西大阪2025世博會》上推出全球第一臺使用氫氣發電的自動售貨機。兩家公司共同開發了一種以氫為動力的自動售貨機,預計氫將作為一種新的替代能源,進一步推動減少二氧化碳排放的努力,目標是到2050年實現碳中和。作為不受天氣和地點影響、運行過程中不排放二氧化碳的新一代自動售貨機,該自動售貨機的一臺機組將被安裝在大阪關西世博會的人民生活實驗室,匯集日本和國外的先進技術,讓許多參...
11-03
中日本高速與茨城大學將測試隧道內回收二氧化碳

中日本高速與茨城大學將測試隧道內回收二氧化碳

中日本高速道路公司與茨城大學將開始一項技術實證試驗,在高速公路的隧道內,使用過濾器和水回收二氧化碳。該技術被稱為變濕吸附法,將是首次在日本的高速公路上進行測試。公司還在推動擴大使用制造時排放二氧化碳較少的環保型混凝土,力爭減輕環境負荷。變濕吸附法著眼于二氧化碳易溶解于水的特點,讓空氣中的二氧化碳吸附到干燥的過濾器上,然后向其噴水,使水和二氧化碳一起流下來,從而實現回收。據稱,由于隧道為了通風換氣,設計成讓空氣朝著一定...
11-03
三井E&S將為日本首個海上加氫站提供設備

三井E&S將為日本首個海上加氫站提供設備

日本三井 E&S 公司已從日本常石公司獲得訂單,將為日本首個海上加氫站提供一臺 VD4-250GH-OL 高壓、高流量氫氣壓縮機。具體來說,VD4-250GH-OL 將在該站用于向氫燃料船舶供應氫氣,包括配備氫氣混燃發動機的拖船。值得注意的是,該站由 JPN H2YDRO 建造。三井公司稱,VD4-250GH-OL 的設計針對長壽命進行了優化,能夠以最短的停機時間實現穩定的氫氣壓縮,并且配備了三井 E&S 公司在世界各地石油煉制和化工廠高流量壓縮機領域長期積累的技術,以及梶...
11-02
日本三菱預計 2030 年代初液化天然氣產能將增長至每年 1700 萬噸以上

日本三菱預計 2030 年代初液化天然氣產能將增長至每年 1700 萬噸以上

日本貿易公司三菱(8058.T),得益于其在馬來西亞和加拿大等地項目的股權,該公司液化天然氣(LNG)產量預計每年將增長 500 萬噸,到 2030 年代初達到 1700 萬噸以上。三菱商事周五發布的盈利報告顯示,該公司持有文萊、馬來西亞、澳大利亞、阿曼、俄羅斯、印度尼西亞、美國和加拿大12 個液化天然氣項目的股東身份,總產量為每年 1.104 億噸。...
11-02
日本 J-Power 將出售其在美國天然氣電力公司的股份

日本 J-Power 將出售其在美國天然氣電力公司的股份

日本電力開發公司(J-Power)(9513.T),該公司周四表示,已決定出售其在美國一家燃氣發電公司的 50% 股份,作為其資產組合重組的一部分,以提高資本效率。這家日本公用事業公司將以 1.55 億美元的價格,將美國子公司持有的 Tenaska Frontier Partners 的股份出售給投資基金 ACR IV Frontier Holdings,后者在德克薩斯州運營著一座 830 兆瓦 (MW) 的燃氣發電站。J-Power 預計此次轉讓將獲得 9,300 萬美元的投資收益,但該公司表示,目前尚
11-01
日本公司斥資 14 億美元參與伍德賽德的大型天然氣項目

日本公司斥資 14 億美元參與伍德賽德的大型天然氣項目

隨著斯卡伯勒合資企業(JV)部分權益的出售結束,澳大利亞能源巨頭伍德賽德迎來了其新合作伙伴JERA,后者是日本兩大電力公司東京電力燃料電力公司和中部電力公司的合資企業。2024 年 2 月,伍德賽德與 JERA簽署了一項具有約束力的買賣協議,出售斯卡伯勒合資企業 15.1% 的非經營性參與權益,涵 蓋斯卡伯勒 天然氣田及相關的海上和海底基礎設施,預計總對價為 14 億美元。該交易的收購價格約為 7.4 億美元,并向伍德賽德償還 JERA 自 2022 年 1 月 1...
10-31
探索日本2030年電力行業脫碳戰略

探索日本2030年電力行業脫碳戰略

過去幾年,日本政府宣布了一系列能源政策,旨在通過降低電力、工業和交通運輸部門的排放量,到 2050 年實現碳中和,即溫室氣體 (GHG) 凈零排放。在電力部門,政府政策設定了 2030 年的目標,其中包括加快對可再生能源發電能力的投資、增加核能發電的使用以及減少使用化石燃料發電。日本政府稱這套能源政策及其目標是雄心勃勃的。能源安全考慮可能會影響電力部門脫碳的進展和速度。電力行業政策日本的第六個戰略能源計劃(2021 年發布)和《GX(綠...
10-30
時隔約13年 日本女川核電站2號機組重啟

時隔約13年 日本女川核電站2號機組重啟

據日本廣播協會(NHK)報道,當地時間10月29日19時,日本東北電力公司重啟了位于宮城縣的女川核電站2號機組反應堆。這是該機組自2011年日本3·11大地震受損以來,時隔約13年首次啟動。報道稱,東北電力公司表示,若進展順利,該機組將于11月上旬開始發電。據報道,女川核電站2號機組與福島第一核電站同為沸水型,它的重啟既是該類型的核電站在3·11大地震后的首次重啟,也是地震災區核電站的首次重啟。2011年3月11日,日本發生3·11大地震,引發巨型海嘯及...
10-30
日本 JERA 上半年利潤減半,全年預測保持不變

日本 JERA 上半年利潤減半,全年預測保持不變

日本最大的發電公司 JERA 周二宣布,其 4 月至 9 月的凈利潤減少了一半,原因是燃料價格調整滯后和美國發電業務收益大幅下降。該公用事業公司堅持其 2000 億日元(13 億美元)的年度利潤預期,其中包括 1 月 31 日發生火災后其竹豐燃煤發電廠關閉的影響。目前尚未確定重啟該發電廠的日期。JERA,東京電力合資的非上市公司,打開新標簽頁以及中部電力該公司公布,截至 9 月 30 日的六個月凈利潤為 1,389 億日元,較去年同期下降 52%。利潤下滑反映出...
10-29
Tadweer與日本公司合作建設回收工廠

Tadweer與日本公司合作建設回收工廠

總部位于阿布扎比的Tadweer集團正與日本化學公司攜手,計劃在阿布扎比投資建立一個塑料化學回收設施。預計投資額將達到400億日元(約2.615億美元),并有望于2026年或2027年投入運營。該設施將具備回收多種塑料的能力,特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶和包裝容器中使用的材料。此外,還將引進先進技術,將塑料廢物轉化為原材料。Tadweer集團董事總經理兼首席執行官Ali Al-Dhaheri表示,集團正在考慮兩三家具備必要技術能力的日本公司,并期望在...
10-29
拓展日本氫能市場,氫楓與KGC簽署諒解備忘錄

拓展日本氫能市場,氫楓與KGC簽署諒解備忘錄

10月23日,氫楓與日本一家主要的電力供應商和數據中心開發商Kitahama GRF Co. Ltd(以下簡稱KGC)共同宣布,雙方簽署了諒解備忘錄,共同開拓日本氫能市場。根據諒解備忘錄,氫楓將與KGC聯手打造日本氫能應用的供應鏈體系。依托氫楓氫能全產業鏈技術解決方案供應能力以及KGC優質的本地商業資源,雙方計劃分階段展開合作,共同推進日本氫能業務的發展。KGC作為上市公司Kitahama Capital Partners株式會社的全資子公司,是日本綠色能源和數據中心開發...
10-28
日本飯野海運訂購首艘甲醇雙燃料原油油輪

日本飯野海運訂購首艘甲醇雙燃料原油油輪

日本飯野海運株式會社(IINO Lines)已向其本國造船廠(今治造船和日本海洋聯合公司的合資企業)訂購了一艘據稱為日本首艘甲醇雙燃料原油油輪。該油輪設計基于出光油輪、日本郵船株式會社、NSY和IINO Lines四家公司聯合制定的方案,長340米,寬60米,排水量約30.94萬噸。該船除了使用傳統燃料油外,還將使用甲醇作為燃料,并配備軸帶發電機,利用主螺旋槳軸旋轉發電。這一設計有望顯著減少船舶產生的空氣污染物,如二氧化碳(CO?)、硫氧化物(SOx)、氮...
10-25
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