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中國汽車品牌之所以在歐洲市場具有競爭優勢，不僅僅是因為較高的性價比，而且車輛的安全性也已得到了大幅的提升，“中國制造”的形象早已不再是“廉價”的代名詞。

當地時間周二(10月18日)，歐盟委員會提出了一攬子緊急能源措施，試圖限制天然氣價格，以減緩高價格對消費者和企業的沖擊。但由于成員國之間分歧嚴重，天然氣價格上限計劃被暫時擱置。當天，歐洲基準TTF天然氣期貨一度大跌10%，延續了近日的跌勢。

歐洲聯盟峰會即將召開之際，歐盟多國就應對能源危機分歧不斷，各自提出不同主張。

歐盟計劃提議支出多達400億歐元(392億美元)的財政預算，以支持應對能源危機對成員國企業及家庭所造成的危害。

據路透社報道，當地時間17日，歐盟輪值主席國捷克工業和貿易部長西克拉表示，歐盟委員會將于18日提交一份關于限制天然氣價格機制的提案。報道稱，根據路透社看到的一份提案草案，歐盟委員會將提議對歐盟天然氣實行動態價格上限，并對交易價格單日波動的程度進行強制性限制。俄羅斯天然氣工業股份公司總裁阿列克謝•米勒16日稱，對俄羅斯天然氣設置價格上限違反現行合同條款，若此情況發生，俄氣有可能停止供氣。俄總統新聞秘書佩斯科夫同日指出，對...

蓋世汽車訊 據外媒報道，歐盟和美國官員預計即將達成協議，使包括電動汽車制造商在內的歐盟公司能在美國市場享受與美國公司同等的待遇，避免美國《降低通貨膨脹法案》對歐盟制造商的歧視。

　新華社布拉格10月12日電（記者鄧耀敏）歐盟能源部長非正式會議12日在捷克首都布拉格舉行。會議主要討論應對天然氣價格高漲、冬季能源儲備以及電力市場改革等話題，并就歐盟成員國聯合采購天然氣達成共識。

當地時間10月12日，歐盟能源部長非正式會議在捷克舉行，與會各方普遍同意從2023年夏天之前開始聯合采購天然氣并推動節能。但在天然氣限價方面，無論是對俄羅斯進口天然氣限價還是對用于發電的天然氣限價，各國依然分歧嚴重，未能達成一致。

據希臘《中希時報》8日報道，一份最新發布的歐盟家用能源價格指數報告顯示，希臘首都雅典9月份再次成為歐盟家庭用電價格最低的城市之一，同時，其天然氣價格位列歐盟成員國第4位。

地處北歐的挪威并非歐盟成員。自20世紀60年代北海發現油氣資源以來，挪威油氣產業取得長足發展，也使得它成為歐洲能源生產和出口大國。如今，在俄烏沖突背景下，挪威能源出口大增，而歐盟則對挪威是愛恨交加。

歐洲理事會近日宣布，正式批準歐盟委員會此前建議的有關控制能源價格的緊急措施。措施的三大要點是：限電、限價、征收暴利稅。

日前，德國擬投入2000億歐元，以實現國內能源價格下降的目標；但該計劃自公布以來，卻遭到許多歐盟國家的反對。當地時間6日，在捷克首都布拉格參加歐洲政治共同體領導人會議的多個歐洲國家領導人也對德國的這一能源計劃表示不滿。多國領導人稱，作為歐洲最大的經濟體，德國的這一措施可能對地區小國造成不利影響，并損害歐盟團結。

新華社北京9月28日電綜合新華社駐外記者報道：俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫28日對俄媒體表示，所謂俄參與制造“北溪-1”和“北溪-2”天然氣管道泄漏事故是“可預見的愚蠢推測”。歐盟外交與安全政策高級代表博雷利同日發表聲明說，所有信息表明，該事故是蓄意破壞造成的。

當地時間9月28日，歐盟負責外交與安全事務的特別代表博雷利發表書面聲明，稱歐盟嚴重關切波羅的?！氨毕碧烊粴夤艿涝馄茐氖录J為目前掌握的信息證明管道是被人為蓄意破壞的，有關各方都因此受到不利影響。

蓋世汽車訊 據外媒報道，法國財政部長Bruno Le Maire表示，在美國僅對北美產電動汽車提供補貼支持后，歐盟應該考慮對在歐盟生產的汽車提供電動汽車補貼。