2020年全球海運動力煤市場或將實現供需平衡
來寶資源國際(Noble Resources International)研究負責人羅德里戈?埃切韋里(Rodrigo Echeverri)表示，作為發電最廣泛使用的燃料，預計2019年海運動力煤貿易量預計將突破10億噸大關，實現供求的基本平衡或略微疲軟。
進口煤給國內煤市帶來的利與弊
一年3.2億噸的進口煤，對國內39億噸的煤炭需求來說似乎不算什么，市場份額也只有8.2%。但對沿海煤炭市場影響卻是巨大的，據統計，我國每年進口的煤炭75%流向我國南方地區。
臺風過后，沿海煤市會出現階段性趨好？
臺風過后，沿海煤市會出現階段性趨好，礦路港航電展開煤炭搶運，預計環渤海港口市場煤價格將呈現先跌后漲之勢。煤價先是繼續保持慣性回落，預計跌幅在10元/噸左右，發熱量5500大卡市場煤價格將跌至570元/噸。主要原因是環渤海港口堆存的大量泡水煤降價出售;而隨后煤價會在八月底出現上漲，除了貿易商成本支撐以外，還有就是電廠將展開補庫，以及大秦線檢修和大慶之前的階段性搶運，促使市場向好發展，預計煤價上漲5-10元/噸，不會超過20元/噸。
動力煤市場：守得云開見月明？
4月份是電廠傳統檢修季節，下游電廠多數進入淡季檢修期，港口實際成交情況低迷，港口煤價出現下行。但貿易商受成本支撐降價意愿不斷下降，市場價格跌勢有收緩跡象。業內人士預計本周港口市場煤價格或止跌企穩，隨后出現小幅上漲。4月24日最新一期的CCI動力煤價格顯示，CCI5500動力煤價格報619元/噸，較上期價格回調1元/噸，回調幅度收窄，較月初價格下調3元/噸或0.5%;CCI5000動力煤價格報522元/噸，較上期價格回調1元/噸，較月初價格水平上調2元/噸或0.4%。
我國動力煤市場即將進入全年關鍵節點 4月動力煤市場或將出現淡季不淡的局面
一方面，電廠日耗保持在較高水平。從需求上看，電廠方面，3月六大發電集團沿海電廠月均日耗66.48萬噸，同比增長了4.2%，結束了連續7個月同比下降的局面。重點電廠3月日均耗煤370萬噸，同比增長3.35%。相關數據顯示，預期中的低日耗并未出現。根據往年的經驗，在迎峰度夏開始前，電廠都會備足庫存。而經過前段時間去庫存，六大發電集團沿海電廠庫存已經跌破1600萬噸，4月將迎來一小波補庫存。另一方面，高卡煤供應存在缺口。由于部分出產高卡煤的煤礦復工緩慢，部分進口煤通關時間延長，國內外高卡煤同時出現短缺，這一
煤炭市場：三月份沿海煤市運行平穩
三月份，受兩會期間保供政策和煤價上漲預期強烈等因素影響，上游發煤企業和貿易商發運的積極性有所提高，鐵路集港數量明顯增加。沿海煤炭市場運行較為穩定，港口5500大卡市場動力煤實際交易價格呈先漲后跌，再企穩。上游方面，三月初，陜西展開安全生產督查，榆林煤礦復工驗收受阻;鄂爾多斯地區安監嚴格外限煤管票，發運量受影響。此外，兩會期間，兩大主產區生產同時承壓，優質高卡煤出現結構性短缺，供應偏緊造成煤礦銷售價格快速上漲。月中，隨著榆林煤礦復...
國內煤市供需兩弱 環渤海動力煤價三周持平
3月27日，國家統計局發布消息，2019年1-2月，煤炭開采和洗選業實現主營業務收入3373.5億元，同比增長2.6%;實現利潤總額336.2億元，同比下降23.2%。與此相對應的是，今年以來煤炭價格波瀾不驚的行情。作為煤市風向標，環渤海動力煤價格指數27日最新一期報收于578元/噸，連續三周環比持平，與年初相比累計上漲了8元/噸，整體水平低于去年。中國煤炭工業協會發布的《2018煤炭行業發展年度報告》預測，2019年，我國煤炭消費預計將保持基本平穩，增量不大;國內煤炭...
3月份，國內煤市或將出現上下游博弈行情！
進入3月份，隨著氣溫逐步升高，各地冬季用煤旺季將逐步結束，取暖煤需求將明顯下降，同時下游電廠庫存仍處在相對高位，采購需求一般；供應方面，受近期幾起事故影響，產地安全檢查力度加大，部分主產煤省停產煤礦的復產進度緩慢，相關部門要求全力做好“兩會”期間煤礦安全生產工作，一季度全國煤炭產量將受到較大影響；整體來看，動力煤供需雙弱，價格可能震蕩偏強運行。焦煤市場，國內焦煤生產基本正常，由于澳煤進口受到限制，疊加山東要求沖擊地壓煤礦核減20%產能，整體上利好占據上風，預計焦煤價格穩中有漲。
2月份動力煤市場延續供需雙弱格局
1月份，國內動力煤現貨價格在供需雙弱的格局下，震蕩筑底。隨著春節假期結束，產地煤礦已逐漸復產。有關人士預計，2月份，我國動力煤市場或將延續供需雙弱格局。春節前夕煤炭市場供需雙弱1月份，春節臨近，企業停產范圍進一步擴大，電廠耗煤明顯下降，煤炭需求轉淡。在煤炭供給方面，受陜西礦難影響，安監不斷升級，煤礦停產、減產范圍進一步向山西、內蒙古地區擴散。進入1月后，由于宏觀經濟壓力進一步顯現，制造業PMI指數連續兩個月位于榮枯分界線下方，加上臨...
短期沿海動力煤市場大概率偏強運行
9月開始，電廠日耗快速回落，而環渤海港口煤炭發運并未減量，六大發電集團沿海電廠煤炭庫存繼續維持在1500萬噸左右。進入四季度，動力煤市場利好因素逐漸開始積累國慶節期間六大發電集團沿海電廠平均日耗同比繼續大幅下降，其中浙電和粵電同比降幅均達到了40%左右。浙江和廣東兩地裝機占比較大的大唐集團日耗同比降幅也比較大。10月6日，六大發電集團沿海電廠煤炭庫存合計1512.7萬噸，較9月29日增加41.5萬噸，可用天數為29.2天。六大發電集團沿海電...
沿海煤市下行壓力加大
今年夏季，工業用電增速趨緩，疊加南方多個臺風登陸，促使南方沿海地區天氣轉涼，電廠日耗下降明顯。截止9月1日，沿海六大電廠合計存煤1507萬噸，日耗為69.2萬噸，存煤可用天數21天;而在去年同期，沿海六大電廠合計存煤1125萬噸，日耗72.8萬噸，存煤可用天數為15天。今年夏季，在電廠提前存煤以及日耗偏低的情況下，電廠存煤明顯偏高，整個八月份，沿海六大電廠日耗一直保持在1500萬噸左右。今夏，南方雨水多，水電運行好，西電東送數量明顯增加;加之沿海地區高溫悶熱...
中國動力煤需求可能增加1.4億噸，推動海運煤市場增長
8月22日發布的一份研究報告顯示，如果在未來幾個月內火電以目前的速度保持增長，中國的原煤需求可能會增加1.4億噸，這將推動海運煤市場上漲。盡管水電自入夏以來一直保持增長，但對于煤炭需求而言，2017年增長的主要動力之一是水電發電量下降，由2017年初出現負增長到年末時同比下降1.7%。盡管2018年上半年全國水電發電量增長2.9%，但對于火電發電幾乎沒有形成替代作用。報告稱2018年前7個月，全國火電發電量同比增長7.3%。報告稱，前7個月全國火電機...
美國煤企亞洲市場份額增加 擠占澳煤市場
近日，澳大利亞兩家大型煤企警告稱，美國煤企正擴大亞洲市場份額，并成功擠占原本為澳大利亞礦商所主導的市場。澳大利亞煤企嘉能可(Glencore)和新希望煤炭公司(New Hope Coal)均注意到了這一趨勢。隨著澳大利亞新建煤礦項目遭到當地社區越來越多的反對，新希望公司擔心澳大利亞對世界最大的煤炭市場中國的掌控正在減弱。8月8日，嘉能可表示，今年1-6月份，美國煤企向亞洲市場出口的煤炭量同比大增93%，而同期，哥倫比亞向亞洲市場出口量同比增長13%。...
國家能源集團簽1.5億噸長協合同 將成電煤市場定盤星
記者從國家能源集團獲悉，頗受業界關注的2018年夏季全國煤炭交易會于7月19日在內蒙古鄂爾多斯市召開，國家能源集團將與國內多家重點電力企業再簽近3000萬噸煤炭三年期長協合同，加上年初其簽訂的2000萬噸三年長協合同，國家能源集團三年煤炭長協合同量接近每年5000萬噸。業內專家稱，目前正值初伏時節，全國進入了迎峰度夏耗煤旺季，三年長協的簽訂正逢其時，給電力企業吃下了燃煤安全穩定供應的定心丸。作為中國最大煤炭供應商，國家能源集團簽署三...
山西動力煤市場需求低迷 部分煤礦庫存持續攀升
2018年4月9日，第244期中國太原煤炭綜合交易價格指數為144 45點，環比下跌0 52%。其中：動力煤指數124 67點，環比下跌1 10%;煉焦用精煤指數169 92點，環比下跌0 06%;噴吹用精煤指數162 35點，環比持平;化工用原料煤指數149 02點，
