最高獎勵5000萬元!四川成都出臺推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政
2024年7月17日，成都市經(jīng)濟和信息化局等9部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南》的通知。該通知明確指出：1、到2026年，力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過 200 億元，培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈整車或核心零部件相關(guān)領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè)，帶動氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降，打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。2、擴大示范應(yīng)用場景，重點打...
國內(nèi)首艘！雙燃料動力系統(tǒng)耙吸式挖泥船今日出江試航
7月17日，在江蘇南通和崇明兩地海事部門的聯(lián)合維護下，國內(nèi)首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統(tǒng)的大型耙吸式挖泥船新海鱘號，順利從江蘇啟東出江試航。據(jù)了解，耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶，主要負責(zé)航道疏浚維護，同時也是泥沙吹填的利器。此次出江試航的新海鱘號總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米，泥艙設(shè)計最大艙容達1.7萬立方米，是目前國內(nèi)艙容最大的雙燃料動力耙吸式挖泥船。同時，它還配備了先進的一鍵疏浚和浚駕合一系統(tǒng)，可實現(xiàn)...
山東：累計推廣氫燃料電池汽車2041輛，建成加氫站38座
據(jù)悉，7月16日，山東省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹介紹山東深入貫徹落實能源安全新戰(zhàn)略，全力打造能源綠色低碳轉(zhuǎn)型示范區(qū)情況。山東省能源局副局長岳建如介紹了山東省的氫能產(chǎn)業(yè)情況：省委、省政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將其作為培育壯大未來產(chǎn)業(yè)、推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的重要舉措。近年來，全省上下?lián)屪C遇、積極作為，氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，取得積極成效。一是政策體系不斷完善。在全國率先出臺氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展...
豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony，專注綠氫和燃料電池汽車供應(yīng)
新的合資公司SympH2ony將專注于為轉(zhuǎn)向氫能動力車隊的組織提供全面解決方案日本汽車制造商豐田(Toyota)的投資部門和德國工業(yè)氣體公司在德國成立了新的合資企業(yè)，旨在生產(chǎn)和供應(yīng)綠氫，在歐洲提供燃料電池汽車。合資公司名為SympH2ony，由豐田通商和梅塞爾集團(Messer Group)成立，總部將設(shè)在德國西部法蘭克福附近的巴特索登鎮(zhèn)。豐田通商在聲明中表示，SympH2ony將提供從生產(chǎn)和供應(yīng)綠氫到引入燃料電池交通(公共汽車、卡車、出租車、港口貨物裝卸...
首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發(fā)車！
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和雙碳戰(zhàn)略的深入實施，氫能作為一種清潔、高效的能源載體，正逐漸在全球范圍內(nèi)受到重視。氫能可以高效、便捷地轉(zhuǎn)化為電能和熱能，液氫還可作為重要燃料，為多種能源需求提供解決方案。在交通運輸領(lǐng)域，氫燃料已成為汽車新的能源形式，特別是在商用車領(lǐng)域，其應(yīng)用前景更是廣闊無垠。7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發(fā)車，象征著遠程新能源重卡的產(chǎn)品布局邁出了堅實的步伐，進一步豐富和完善。這一壯舉不僅充分展示了氫...
美國通用原子能公司開發(fā)新型核燃料包殼
近日，美國通用原子能-電磁系統(tǒng)公司(GA-EMS)在美國能源部(DOE)的支持下，開發(fā)出了能夠承受極端溫度的碳化硅核燃料包殼管。美國能源部表示，這將徹底改變工業(yè)制造核燃料的方式。目前，鋯合金因其機械性能和耐腐蝕性而被廣泛用作核燃料包殼。雖然鋯合金包殼已日益改進，但核工業(yè)仍在探索和開發(fā)新型包殼材料，以顯著提高輕水堆的運行業(yè)績、經(jīng)濟效率和安全性能。GA-EMS正在開發(fā)一種名為SiGA的新型燃料包殼，該項目獲得了能源部事故容錯燃料計劃的資助...
氫裝上陣 共啟未來 首批遠程氫燃料電池重卡下線
7月13日，首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發(fā)車。遠程新能源重卡的產(chǎn)品布局得到進一步豐富。它的下線，充分展示了氫燃料電池車輛的遠程解決方案，凸顯了遠程在氫燃料動力商用車領(lǐng)域卓越的研發(fā)及制造實力。多能源形式平臺遠程星瀚G提供全新能源運力方案氫能是一種清潔的能源載體，能高效、便捷地轉(zhuǎn)化為電能和熱能，液氫還可被用作重要燃料。近年來，氫能在全球能源轉(zhuǎn)型中承擔(dān)了重要角色。隨著雙碳戰(zhàn)略不斷推進，氫能在我國的開發(fā)利用也持續(xù)深入。...
韓國蔚山推出世界首個氫燃料電池公寓大樓
韓國蔚山推出了世界上第一個氫公寓綜合體，利用氫燃料電池的電力和熱量，節(jié)省了大量的能源成本。由附近的榆東熱電聯(lián)產(chǎn)電廠提供動力的Yuldong With You公寓綜合體是碳中和生活的成功典范，與城市燃氣相比，它有可能將居民的能源成本降低30-40%。這個創(chuàng)新項目因其獨特的能源解決方案而迅速引起關(guān)注，該解決方案不僅為437套公寓供電，還通過氫燃料電池支持其供暖需求。榆東熱電聯(lián)產(chǎn)工廠距離該公寓僅200米，是該計劃的核心。該工廠通過10公里長的管道...
美國兩公司將合作開發(fā)微堆燃料再循環(huán)技術(shù)
近日，美國先進核循環(huán)技術(shù)公司Curio與微堆開發(fā)商NANO核能公司(NANO Nuclear Energy)簽署了一份諒解備忘錄和協(xié)議書，旨在合作優(yōu)化后者微堆的核燃料再循環(huán)系統(tǒng)。此次合作將Curio在核廢料循環(huán)方面的專長與NANO Nuclear的微堆設(shè)計相結(jié)合，旨在核能領(lǐng)域形成強大的協(xié)同效應(yīng)。根據(jù)協(xié)議，NANO Nuclear將與Curio分享其先進燃料設(shè)計的詳細特性;Curio將分析相關(guān)燃料，確定使用NuCycle工藝實現(xiàn)燃料再循環(huán)的最佳方法;雙方將共同努力，提高NANO下一代核燃料的...
殼牌退出瑞士可再生氫基可持續(xù)航空燃料(E-SAF)項目
殼牌退出了在瑞典的可再生氫基可持續(xù)航空燃料(e-SAF)項目，這意味著它和公用事業(yè)公司Vattenfall將不會接受歐盟創(chuàng)新基金(EU Innovation Fund) 8020萬歐元(合8700萬美元)的資助。這家瑞典公司表示，Vattenfall和殼牌已同意暫停在2021年啟動的HySkies項目上的合作。該公司曾在2月份表示，對項目實現(xiàn)的時間表有不同的看法，兩家公司已同意開放合作，讓潛在的其他合作伙伴加入Vattenfall。該公司今天重申了這一點，并指出它仍在審查該項目，并正在尋找...
8年內(nèi)切換到氫氣發(fā)電!德國宣布7GW氫燃料燃氣發(fā)電廠招標(biāo)
作為可再生能源發(fā)展的一部分，德國政府宣布計劃在2025年初之前招標(biāo)5GW的H?-ready和2GW的comprehensive H?-ready modernisations天然氣發(fā)電廠。根據(jù)與歐盟委員會協(xié)調(diào)的《發(fā)電廠安全法案》，這些發(fā)電廠將需要根據(jù)國家氫戰(zhàn)略在其運行的第八年切換到使用綠色或藍色氫運行。這些工廠從天然氣到100%氫氣的過渡預(yù)計將在2035年至2040年之間發(fā)生，具體日期將在2032年確定。在一份新聞聲明中，德國經(jīng)濟事務(wù)和氣候行動部(BMWK)表示，從天然氣轉(zhuǎn)向氫氣...
國內(nèi)首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機構(gòu)在成都揭牌
7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱民航二所)可持續(xù)航空燃料中心(以下簡稱SAF中心)正式在成都掛牌成立，這是國內(nèi)成立的首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機構(gòu)，標(biāo)志著我國在可持續(xù)航空燃料(SustainableAviationFuel，以下簡稱SAF)研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域邁出了重要步伐。據(jù)介紹，民航二所SAF中心將全面協(xié)助民航局開展SAF相關(guān)政策研究，推動建立包含產(chǎn)品、質(zhì)量控制和可持續(xù)性評價的SAF標(biāo)準(zhǔn)體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續(xù)認證體系(CSCS)，解決我國...
法拉利與Bloom Energy合作，安裝1 MW全新氫燃料電池
法拉利在馬拉內(nèi)羅工廠安裝了由Bloom Energy 建造的新型1MW固態(tài)氧化物燃料電池。該工廠現(xiàn)在可以提供法拉利生產(chǎn)活動所需能量的 5%，大大減少了燃料消耗和排放。與傳統(tǒng)的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng) (CHP) 相比，該工廠可將天然氣需求降低約 20%，從而顯著節(jié)約能源。此外，它還可以在氫氣、天然氣、生物甲烷或其組合等能源方面提供靈活性，將燃料轉(zhuǎn)換為電力而無需燃燒。令人印象深刻的是減少了 99% 以上會導(dǎo)致霧霾和顆粒物污染的排放，讓工廠變得不僅高效而且環(huán)...
中國石化建成華南地區(qū)最大氫燃料電池供氫中心！
6月30日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目機械竣工進入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。項目包括5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時氫氣提純裝置加氫母站及配套單元，這是中國石化建成的華南地區(qū)最大氫燃料電池供氫中心。廣州石化新建5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時氫氣提純裝置廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項目于2020年12月投產(chǎn)，順利產(chǎn)出純度99.999%的氫氣，是中國石化在華南地區(qū)首個高純氫生產(chǎn)基地首家商業(yè)化運行時間最長的氫燃料電池供氫中心，截至目前累計供應(yīng)高純氫達...
密度超液氫! Cryostar和Verne合作開發(fā)重型汽車低溫壓縮氫燃料解決方案
Cryostar和Verne宣布簽署一份諒解備忘錄，為重型車輛加氫站開發(fā)商和重型車隊開發(fā)全套低溫壓縮氫(CcH2)燃料解決方案。兩家公司將共同開發(fā)并展示面向未來的重型加氫站技術(shù)，該加氫站能夠同時分配普通壓縮氫氣和CcH2。雖然重型氫卡車目前使用壓縮氫(例如350 bar、700 bar)，但行業(yè)參與者希望過渡到低溫儲氫方法(例如CcH2、液態(tài)氫)，以最大限度地提高車輛續(xù)航里程并減少系統(tǒng)重量。Cryostar和Verne正在開發(fā)一種與氣態(tài)壓縮氫和CcH2兼容的高流量低...
