美國(guó)福特發(fā)布計(jì)劃：到2022年7月，福特汽車數(shù)量超過(guò)特斯拉
為支持電動(dòng)汽車銷售，福特將于2021年至2025年再投資80億美元，包括新設(shè)兩處北美工廠，為大約60萬(wàn)輛汽車生產(chǎn)電池。
特斯拉迄今已在全球安裝了20萬(wàn)臺(tái)Powerwall家用電池存儲(chǔ)產(chǎn)品
據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，特斯拉周三發(fā)推文稱，該公司已經(jīng)安裝了第20萬(wàn)臺(tái)Powerwall，這是該公司的家用電池存儲(chǔ)產(chǎn)品。特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zachary Kirkhorn在4月份的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上告訴投資者，特斯拉正在繼續(xù)處理“Powerwall的多季度積壓工作”，這表明未來(lái)幾個(gè)月的安裝量將繼續(xù)飆升。
特斯拉宣布已在中國(guó)建立了數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化
5月25日，特斯拉宣布已經(jīng)在中國(guó)建立了數(shù)據(jù)中心，將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化，并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。所有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。
特斯拉CEO馬斯克：祝賀福特汽車擁抱未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)
5月20日下午消息，今日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布推特祝賀福特汽車純電動(dòng)皮卡即將于明年下線。馬斯克表示：祝賀福特汽車擁抱未來(lái)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
特斯拉疑自動(dòng)加速釀事故 車主們索要后臺(tái)數(shù)據(jù)為何屢屢被拒
“號(hào)稱行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的特斯拉公司面對(duì)危及生命財(cái)產(chǎn)安全的新技術(shù)、新問(wèn)題，用固有的程序和標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)判并得出甩鍋的結(jié)論，這既是對(duì)技術(shù)的不尊重，也是對(duì)生命的極端漠視。”近日，家住成都市的王普(化名)陷入了一場(chǎng)“維權(quán)拉鋸戰(zhàn)”。
網(wǎng)傳特斯拉停止買地?cái)U(kuò)建上海工廠的計(jì)劃 回應(yīng)稱正按計(jì)劃推進(jìn)中
知情人士稱，由于貿(mào)易上的不確定性，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉已經(jīng)停止了買地?cái)U(kuò)建上海工廠的計(jì)劃，不再把它打造成全球出口中心。特斯拉在一份聲明中稱，其上海工廠“正按計(jì)劃推進(jìn)中”。由于特朗普政府時(shí)期在現(xiàn)有關(guān)稅基礎(chǔ)上對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車征收的25%關(guān)稅依舊有效，特斯拉現(xiàn)在打算限制中國(guó)汽車產(chǎn)量在其全球產(chǎn)量中的比例。
供不應(yīng)求？第二季度尚未過(guò)半特斯拉電動(dòng)汽車產(chǎn)能已銷售一空
據(jù)報(bào)道，知情人士今日稱，當(dāng)前特斯拉電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求非常強(qiáng)勁，第二季度的汽車產(chǎn)能已經(jīng)銷售一空。在今年第一季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾談到了特斯拉汽車的強(qiáng)勁需求：
特斯拉在韓國(guó)召回561輛進(jìn)口車，因閃存卡問(wèn)題有安全隱患
今年以來(lái)，特斯拉多款車型因閃存卡等問(wèn)題在中國(guó)和美國(guó)等國(guó)合計(jì)召回?cái)?shù)十萬(wàn)輛汽車。在日前舉辦的上海車展上，有車主就特斯拉剎車失靈進(jìn)行維權(quán)的事件又在國(guó)內(nèi)引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)韓國(guó)媒體29日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部稱特斯拉將在韓國(guó)召回561輛進(jìn)口Model S汽車。這些車輛也存在閃存卡設(shè)備容量緊張的問(wèn)題。據(jù)了解，這是特斯拉首次在韓國(guó)召回車輛。
特斯拉計(jì)劃在上海超級(jí)工廠增加回收設(shè)施
隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的壯大，對(duì)未來(lái)電動(dòng)車廢舊電池的回收利用也一直是大家關(guān)心的話題。近日，有媒體報(bào)道稱特斯拉計(jì)劃在上海超級(jí)工廠增加回收設(shè)施，對(duì)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電動(dòng)車核心零部件進(jìn)行維修和循環(huán)利用，以減少?gòu)U舊零部件特別是廢舊電池對(duì)環(huán)境的影響。
李書(shū)福：特斯拉本質(zhì)不是造車，本質(zhì)是要構(gòu)建線上技術(shù)
特斯拉到底是不是一家汽車公司？在普通人眼里，特斯拉造的是車，但在吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福眼里，特斯拉本質(zhì)不是造車。據(jù)報(bào)道，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福曾在《十年二十人》節(jié)目中表示，特斯拉本質(zhì)是要構(gòu)建線上技術(shù)，不像中國(guó)企業(yè)花幾億找個(gè)工程公司就搞幾輛電動(dòng)汽車，這沒(méi)用。
一季度特斯拉在華收入暴增238%，約合197億元人民幣
4月28日晚間消息，根據(jù)特斯拉向美國(guó)SEC（證券交易委員會(huì)）提交的文件，今年第一季度特斯拉在華收入達(dá)到30.43億美元（約合197億元人民幣），較去年同期的9億美元大幅增長(zhǎng)238.1%。據(jù)悉，在華收入占特斯拉一季度營(yíng)收的29.29%，坐穩(wěn)僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)（收入44.24億美元），并且與美國(guó)市場(chǎng)的差距進(jìn)一步縮小。
特斯拉計(jì)劃在上海工廠增建回收車間 維修馬達(dá)和電池
據(jù)報(bào)道，特斯拉提交給上海監(jiān)管部門(mén)的一份文件顯示，該公司計(jì)劃在其上海工廠增加設(shè)施，以維修和再造電動(dòng)馬達(dá)和電池等關(guān)鍵零部件。目前，中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)，去年售出了超過(guò)130萬(wàn)輛電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在增加關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件回收的規(guī)定，以節(jié)省材料，保護(hù)環(huán)境。
特斯拉想讓每個(gè)家庭都變成分布式“發(fā)電站” 將能源送回電網(wǎng)
雖然特斯拉多年來(lái)一直在銷售太陽(yáng)能和儲(chǔ)能產(chǎn)品，但公司的一項(xiàng)新政策是捆綁銷售太陽(yáng)能和儲(chǔ)能產(chǎn)品，馬斯克周一的評(píng)論揭示了一項(xiàng)旨在通過(guò)吸引公用事業(yè)來(lái)擴(kuò)大這些業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。
特斯拉的太陽(yáng)能電池板很快將只與Powerwall捆綁銷售
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在Twitter上宣布，特斯拉的太陽(yáng)能產(chǎn)品很快將只與該公司的Powerwall電池一起銷售。馬斯克說(shuō)，將它們整合成一個(gè)產(chǎn)品，將使安裝更容易，在停電期間家庭供電更無(wú)縫。這一變化將影響特斯拉的太陽(yáng)能電池板（安裝在現(xiàn)有屋頂上）和太陽(yáng)能屋頂（取代家庭現(xiàn)有的屋頂板條）。
特斯拉回應(yīng)被市監(jiān)局責(zé)令提供數(shù)據(jù)
4月21日晚間消息，特斯拉微博晚間表示，21日下午，特斯拉已主動(dòng)與鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)系并匯報(bào)相關(guān)情況，為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時(shí)的車輛原始數(shù)據(jù)給第三方鑒定機(jī)構(gòu)或政府指定的技術(shù)監(jiān)管部門(mén)或者消費(fèi)者本人。
