瑞典提出航空燃料溫室氣體減排目標 引領航空業可持續發展
2019年3月5日瑞典有一個雄心勃勃的目標，即到2045年實現無化石能源。作為該倡議的一部分，一項新提案表明瑞典將對瑞典出售的航空燃料實行溫室氣體減排任務。減少水平在2021年為0.8%，并在2030年逐漸增加到27%。
瑞典國際開發署將向贊比亞提供5年的離網太陽能服務
瑞典國際開發合作署瑞典國際開發署(SIDA)正在實施一項為期5年的承諾，向贊比亞提供離網太陽能。贊比亞是構成撒哈拉以南非洲的眾多國家之一，其中70%的人無法從電網獲得電力。那些經常因服務頻繁中斷和高水電費而受到困擾的人。由于沒有可靠的電力供應，許多人依靠柴油發電機供電，但大多數人生活在日落之后天黑的世界。如果他們的家中有光，它來自煙霧彌漫的蠟燭和油燈，空氣中充滿了對人類有害的危險化學物質。現在SIDA表示，它將擴大其對布基納...
瑞典航運業2045年前停用化石燃料
近日，瑞典船東協會表示，該國航運業計劃逐步轉向使用電力或低碳能源，2045年前停止使用化石燃料。該協會指出，航運業電氣化技術上可行，2015年挪威已推出第一艘純電動渡輪，運行良好;由于船舶使用壽命長，若政府提供財政、稅收等支持低碳發展，全球航運業完全可在2050年實現碳中和，甚至可提前到2030年。...
2019北歐生物質顆粒大會在瑞典舉辦 討論供應、需求和安全問題
上周，瑞典生物能源協會(Svebio)與瑞典顆粒協會(PelletsForbundet)合作在瑞典的瓦爾伯格舉辦了一年一度的北歐生物質顆粒大會。會議得到了世界上最大的顆粒生產商Enviva Holdings Inc.、斯堪的納維亞最大的顆粒生產商Scandbio AB和瑞典最大的森林所有者協會Sodra的支持。
斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發燃料電池垃圾車
據外國媒體報道：斯堪尼亞正與瑞典西部廢物處理公司Renova一起開發燃料電池垃圾車。該卡車將配備完全電氣化的動力總成以及電動壓實機。垃圾車通常在早上的幾個小時在住宅區運行。通過減少排放和噪音，電動汽車在這些領域尤其具有吸引力。 Renova和其他廢物處理公司之前曾使用電動垃圾車進行試驗，但這將是第一次使用燃料電池。使用燃料電池作為動力將成為一種非常有吸引力的能源替代方案，這也可以為商用車行業的轉型鋪平道路。卡車受益于...
瑞典宣布到2030年禁止銷售燃油車 電動汽車機會來了！
瑞典首相斯特凡·勒芬(Stefan L?fven)宣布，2030年后，瑞典將禁止銷售汽油或柴油發動機汽車。這是繼丹麥，印度，荷蘭，愛爾蘭和以色列之后又一個國家宣布在計劃時期內禁止銷售內燃機的汽車。據維基百科稱，早先已宣布禁令的國家還包括哥斯達黎加，挪威和韓國。
全球首個100%由光伏和氫燃料電池供電的全離網住宅綜合體正在瑞典V?rg?rda市開建。
Better Energy表示，該公司的解決方案中包括了來自太陽的無限能量和地球上最簡單、最輕量、最豐富的氫元素。公司只是以一種嶄新、潔凈和極有效的方式將它們結合起來。
瑞典最大的燃料公司Preem 推動其LNG動力油輪船隊發展
2019年1月2日，瑞典最大的燃料公司Preem將于3月份在一艘新的液化天然氣和沼氣燃料沿海航運公司Thun Evolve上進行長期租賃。該船由荷蘭的Thun Tankers建造，將部署到Preem的倉庫和瑞典，挪威和丹麥的客戶。
瑞典V?rg?rda住房能源100％來自太陽能和氫能
世界上第一個能源自給自足的住宅區位于瑞典的Vårgårda，那里有30個單位，現在完全依靠太陽能和儲存氫氣。這一令人印象深刻的成就是Better Energy與Nilsson Energy之間丹麥 - 瑞典合作的結果。瑞典的太陽能氫氣Vårgårda項目是清潔能源和可持續建筑的突破。當綜合體完工并全面投入運營時，六個住宅區共172個公寓將能夠完全不受外部能源的影響。居民將100%獨立并與電網，外部供熱源和波動的電價斷開連接。僅
瑞典科學家發現鐵分子光催化劑 可用于制造太陽能電池！
使用金屬發電的技術早已有之，但由于多使用釕、鋨、銥等昂貴的稀有金屬，因此不具備推廣前景，但最近瑞典科學家的一項科學發現卻有可能改變這一局面。日前，瑞典隆德大學的研究人員在研發光催化劑生產燃料時發現了一項副產品，含有鐵分子的光催化劑可以吸收太陽光并利用它們的能量，這一技術可以用于制造廉價的太陽能電池。
【瑞典垃圾再生】真空垃圾收集與沼氣純化 助力城市可持續發展
從上世紀中葉開始，瑞典城市的發展逐漸受到不斷高漲的環保意識影響，進而不斷追求與試驗“可持續城市”的可行性。在垃圾分類和回收利用方面，真空垃圾收集技術和沼氣純化技術，為這個目標提供了堅實的技術支持。
瑞典科學家開發熱能燃料儲能系統：太陽能儲存18年，釋放熱量可以達到110℃
太陽能是一種清潔能源，如果我們可以把太陽能裝進瓶子，即便沒有太陽光，也可以為我們提供能源，但這種想法能實現嗎？瑞典科學家研制出一種特殊液體，可以吸收少量太陽能并儲存起來，然后在需要的時候釋放出來。
瑞典海上風電需要改進
10月24日，WindEurope首席執行官Giles Dickson在斯德哥爾摩瑞典風能協會Svensk Vindernergi組織的VIND 2018活動上發表了講話。Dickson概述了WindEurope最近發布的報告的主要亮點：Wind Energy In Europe：Outlook To 2022，注意到2018年至2022年期間，歐洲將安裝82.3 GW。瑞典將在這里發揮主導作用，陸上安裝量為4.8吉瓦。Dickson強調了瑞典企業可再生能源采購取得的巨大成功：當談到企業可再生能源協議時，
瑞典新研究：碳纖維可作電池電極儲存電能 或使車輛減重50%
據外媒報道，瑞典查爾姆斯理工大學(Chalmers University of Technology)的一項研究表明，碳纖維可用作電池電極，直接儲存電能。蓋世汽車訊 據外媒報道，瑞典查爾姆斯理工大學(Chalmers University of Technology)的一項研究表明，碳纖維可用作電池電極，直接儲存電能。該項研究為結構電池開辟了新機遇，使碳纖維能夠成為能源系統的一部分。此種多功能材料還能顯著減輕未來飛機和車輛的重量，有助于解決電氣化的關鍵挑戰。為了延長每次電池充電后的...
Eolus為瑞典的首批V150-4.2兆瓦風力渦輪機訂購了130兆瓦的風電訂單
維斯塔斯已收到長期客戶Eolus Vind AB的訂單，該訂單位于瑞典Kristinehamn和Degerfors市的Bäckhammar風電場。利用維斯塔斯的產品組合的多功能性，該項目結合了22臺V136-4.2兆瓦風力渦輪機和9臺V150-4.2兆瓦風力渦輪機，以優化性能并降低場地特定風力條件下的風能成本。該訂單在瑞典首次推出，配備V150-4.2 MW風力渦輪機。該訂單強調了Eolus與維斯塔斯之間的緊密關系以及維斯塔斯在瑞典風能市場的主導作用。通過Bäckham
