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8月10日，中國石化宣布：公司在油氣勘探開發領域實施的“深地工程”獲得重大突破。順北803斜井測試獲高產工業油氣流，折算日產原油244.3噸、天然氣97萬立方米，油氣當量達到1017噸，成為順北油氣田超深層第15口“千噸井”。目前，在我國塔里木盆地順北油氣田，鉆探垂直深度超過8000米的油氣井達41口，已落實四個億噸級油氣區，標志著這一全球埋藏最深的油氣田被成功勘探開發，對我國深地礦產資源的勘探具有較強的指導意義，將為保障我國能源安全貢獻重要力量。

8月4日，中韓石化新建8萬標準立方米/小時的廢氣治理項目(簡稱RTO項目)順利點火，實現一次開車成功投用。

8月3日，中國石化和沙特阿美就在沙特的一攬子合作簽署合作備忘錄，合作范圍覆蓋石油石化項目投資、石油和煉化工程服務、物資供應、裝備制造、碳捕集、氫能等領域，該備忘錄的簽署，為進一步鞏固和擴大雙方的長期戰略合作奠定了基礎

8月4日，記者從中國石化新聞辦獲悉，根據中國石油流通協會統計顯示，中國石化燃料油公司2021年船加油經營規模同比增長25%，增速躍居“全球十大船加油企業”首位，已成為世界第五大船加油公司。

7月28日至30日，第二十二屆中國國際石油石化技術裝備展覽會在深圳國際會展中心舉行，作為全球石油石化行業品牌展會，中國國際石油石化技術裝備展覽會(簡稱cippe)洞悉油氣產業發展走向，以展會平臺資源優勢，匯集業內前沿科技、資訊、應用，聚焦油氣高質量發展，助力油氣行業“碳達峰、碳中和”目標實現。東風猛士M50 作為 唯一一家汽車裝備行業整車產品亮相本屆展覽會。

電解氫，曾經被認為是不切實際的氫氣制取路線，用電制取氫氣，再用氫氣驅動車輛，這不跟脫褲子放屁一樣?和增程式車型不是異曲同工之妙嗎?再說了，電費那么貴，制氫成本高的離譜，怎么看都不劃算。但是，萬萬沒想到，看起來沒有未來的路線，卻被中石化弄成了。

“粵港澳大灣區氫能產業呈加速發展態勢，我們的高純氫生產和充裝效率也在不斷提升，首次達到100噸充裝量我們使用了7個月左右，現在充裝100噸只需要2個月，日充裝量最高可達2.5噸。”廣州石化化工一部經理羅楊告訴記者，該公司扎實開展主題行動，不斷加大對氫能產銷的優化，持續提升高純氫的生產和充裝效率，截至7月21日，已向粵港澳大灣區供氫500.631噸，助力粵港澳大灣區氫能產業快速發展。

近日，江漢油田在湖北恩施紅星地區頁巖氣儲量的申報，通過中國石化股份公司審核，落實控制儲量621億立方米，標志著該地區二疊系頁巖氣勘探開發再次取得重大突破。

7月20日，中國石化首座重卡換電站——百家旺綜合加能站在四川宜賓建成投用，自動實現車輛 “滿電復活”僅需3分鐘，每天可滿足168車次換電需求，預計全年可實現減排二氧化碳3550噸。

中國石化江蘇油田部署在蘇北盆地高郵凹陷花莊地區的第二口頁巖油探井——花2側HF井，在阜二段Ⅳ亞段新層系取得勘探突破，獲日產油超30噸、天然氣超1500立方米。

7月14日，在氫能應用現代產業鏈建設推進會暨高質量發展論壇上，中國石化所屬相關企業分別與河南機場集團、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國氫能聯盟、中國船級社、上海交通大學材料學院氫科學中心、國家電投武漢綠動氫能公司等8家單位簽署氫能產業鏈建設合作協議，攜手打造氫能應用現代產業鏈、推動氫能產業高質量發展。

上海石化(600688)環江路倉庫屋頂分布式光伏項目開工。項目利用公司環江路倉庫9至12號倉庫、13至16號倉庫共計13026平米的屋頂鋪設光伏組件，裝機容量1.53兆瓦，是上海石化首套兆瓦等級光伏電站。

6月30日，中國石化部署在重慶綦江的新頁1井試獲日產頁巖氣53萬立方米，至此，中國石化川東南盆緣復雜構造帶“新場南—東溪—丁山—林灘場”形成整體連片，整體資源量達1.193萬億立方米，是中國石化繼涪陵頁巖氣田后發現的第二個萬億立方米頁巖氣資源陣地，將為保障我國能源安全貢獻重要力量。

近日，石科院柴油液相循環加氫催化劑中標恒逸文萊一期柴油加氫裝置催化劑項目，石科院煉油催化劑技術再一次在“一帶一路”沿線國家開花結果。

6月22日從廣東石化方面了解到，該公司公司污水處理場積極響應節能減排號召，自6月5日回用水系統正式投用至6月20日，已累計向廣東石化項目的循環水場輸送合格補水超14萬噸。