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全球頂級貨運航空公司FedEx Corp. (NYSE: FDX)今天公布至2040年在全球實現碳中和運營的宏大計劃。

通威集團是以農業、新能源為雙主業，并在化工等行業快速發展的大型跨國集團公司，系農業產業化國家重點龍頭企業。在新能源主業方面，通威已成為擁有從上游高純晶硅生產、中游高效太陽能電池片生產、到終端光伏電站建設與運營的垂直一體化光伏企業，形成了完整的擁有自主知識產權的光伏新能源產業鏈條，并已成為中國乃至全球光伏新能源產業發展的重要參與者和主要推動力量。

在碳中和目標的驅動下，亞太地區可持續投資正在起飛。調查顯示，未來亞太綠色投資進程將有所加快，綠色投資將持續增長。

2021年是建黨百年，又恰逢“十四五”開局，今年兩會的重要意義不言而喻。“做好碳達峰、碳中和工作”已經成為“十四五”的重點任務之一，力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現“碳中和”的目標也被再次強調。

劉漢元代表談到，當前，光伏發電已在全球許多國家和地區成為最經濟的發電方式，具備了大規模應用、逐步替代化石能源的條件，成為了全球發展可再生能源的第一主角。

記者注意到，在今年兩會期間，能源電力領域的全國人大代表、政協委員圍繞碳中和問題建言獻策，并在保障可再生能源消納、建設非化石能源友好型電力系統和發展儲能產業等方面提出建議。

中央經濟工作會議指出，要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。全國人大代表、國網湖南省電力有限公司董事長孟慶強表示，國家電網公司提出要積極服務實現“碳達峰、碳中和”目標，當好能源清潔低碳轉型“推動者”。為此，國網湖南電力積極服務能源轉型，大力推動構建“新能源+儲能”協同發展模式。

2021年3月4日，全國政協十三屆四次會議在北京召開。3月5日，十三屆全國人大四次會議即將召開。在“3060”碳中和目標的大背景下，本次兩會代表委員們的兩會議題也集中圍繞著“碳中和”的話題展開。不僅光伏、風電等“傳統”可再生能源話題不斷，更有氫能、地熱、綠證等新話題開始受到關注。當然，油氣等傳統化石能源的安全有序發展，依然也是項管代表委員的關心議題。

2月24日上交所發布公告稱，國家能源投資集團有限責任公司成為首只通過發行備案的碳中和綠色債，總額不超過50億。同日，國家電投、華能集團、中核集團也完成發行備案，金額分別為5億、不超過20億和不超過30億。其中，國家能源集團是此次擬發行規模最大的企業。

為積極響應國家“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標，推動應對氣候變化《巴黎協定》全面有效實施，比亞迪近日宣布啟動企業碳中和規劃研究，探索新能源汽車行業碳足跡標準，引領中國汽車行業邁入綠色發展新階段。

為助力國家碳達峰碳中和戰略目標實現，加快推進碳中和綠色技術研發轉化應用，中國科學院與中國石化近日聯合成立碳中和綠色技術聯合研發中心。該中心將充分發揮各方在技術創新、工程設計和產業應用等方面優勢，創新體制機制，共同構建以科技創新為引領的開放共享協同攻關新模式。

近日，國務院發布了《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》。“十四五”開局之年，我國高規格發布構建綠色低碳循環發展經濟體系的綱領性文件，對各地區、各部門準確把握發展新階段，全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，為經濟發展加快注入綠色新動能具有重要意義。《意見》明確要求發展建立在高效利用資源、嚴格保護生態環境、有效控制溫室氣體排放的基礎上，這是實現2030年前二氧化碳排放達峰、2060年前實現碳中和的關鍵舉措，具有重大意義和深遠影響。

近日，農業銀行主承銷的全國首批“碳中和債券”——“雅礱江流域水電開發有限公司2021年度第一期綠色中期票據(碳中和債)”成功發行。

發展綠色金融逐漸成為國際主流共識，該如何助推綠色金融的發展變得越發重要。在當前我國“碳達峰、碳中和”目標的催化下，綠色金融已先行出發，為調整優化產業結構、能源結構儲備了大量的金融資源。

列支敦士登，一個位于歐洲中部的內陸袖珍國家，雖然占地面積較小，卻因完全用建筑光伏獲得人均光伏裝機世界第一。在德國，光伏屋頂隨處可見，光伏發電不需要等待儲能設施建設完備，現有電網就已經有足夠的容納能力。