甘肅第2條“電力高速公路”來了！
在西邊，2017年6月，我國首條大規(guī)模輸送新能源的特高壓——酒泉—湖南±800千伏特高壓直流輸電工程(祁韶直流)投運。此后，酒泉地區(qū)新能源快速發(fā)展，建成了我國第一個千萬千瓦級風(fēng)電基地。
廣西全面實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁100%全覆蓋
廣西交通廳高速公路發(fā)展中心10日發(fā)布消息，2022年，廣西高速公路共建成充電樁1420個，超額完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。截至2022年底，廣西高速公路共建成充電樁2766個，實現(xiàn)廣西高速公路服務(wù)區(qū)充電樁100%全覆蓋目標(biāo)。
全國首座高速公路重卡充換電項目建成
2月9日，成渝電走廊充換電重卡項目首發(fā)儀式在成都舉行，這是成渝高速資中停車區(qū)充換電站、成都龍泉民生物流園充換電站建成后的第一次運營服務(wù)。
南非一油罐車在高速公路發(fā)生事故
當(dāng)?shù)貢r間1月7日，南非約翰內(nèi)斯堡警察局發(fā)布消息證實，當(dāng)天下午一輛油罐車在約翰內(nèi)斯堡南部的高速公路出口匝道上行駛時撞上一座橋，油罐車卡在路堤上，司機被困車內(nèi)
晉能科技攜手山西交控 國企強強聯(lián)合打造“光伏+高速公路”樣板示范
近日，晉能科技宣布與山西交通控股集團有限公司(以下簡稱“山西交控”)簽訂20WM光伏組件供貨協(xié)議，供貨產(chǎn)品為JNMM144-540W 高功率太陽能組件，用于在高速公路邊坡、隔離帶等閑置土地建設(shè)光伏發(fā)電項目。碳中和新形勢下，各產(chǎn)業(yè)低碳升級勢在必行，晉能科技攜手山西交控搶抓時代機遇，打造“光伏+高速”樣板示范，構(gòu)建新型綠色交通運營方案。
我國首份高速公路“零碳服務(wù)區(qū)”白皮書出爐！
近日，全國首個實現(xiàn)自我中和的“零碳服務(wù)區(qū)”——青銀高速濟南東服務(wù)區(qū)正式投入使用，首份高速公路“零碳服務(wù)區(qū)”白皮書同步問世。
我國已有超3000個高速公路服務(wù)區(qū)建充換電基礎(chǔ)設(shè)施
駕駛新能源車出行離不開充換電基礎(chǔ)設(shè)施。交通運輸部公路局副局長周榮峰26日說，目前全國已有3102個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共...
正式投運！甘肅武威高速公路服務(wù)區(qū)有了充電樁
12月16日，太石高速公路服務(wù)區(qū)充電站正式投運，自此，太石、永登、武威、白銀東4個服務(wù)區(qū)雙向8座充電站竣工投產(chǎn)。高速公路服務(wù)區(qū)充電站的陸續(xù)投運，推動了甘肅省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，有效解決了新能源車輛高速充電難題。
特高壓輸電：以無數(shù)全球之最鋪就電力“高速公路”
500千伏輸電系統(tǒng)有力支撐了我國近30年的經(jīng)濟社會發(fā)展，但我國能源資源與需求呈逆向分布，70%以上的能源需求集中在中東部，可用能源資源卻遠離需求中心，所以要在全國范圍內(nèi)優(yōu)化能源資源配置，打造電力“高速公路”。
特變電工新能源云端邀您觀看“光伏+高速公路”示范項目
“光伏+高速公路”是指，將光伏發(fā)電技術(shù)與高速公路系統(tǒng)集成，利用高速公路系統(tǒng)中公路占地、路肩、匝道、隔離帶等自有空間，以及服務(wù)區(qū)建筑屋頂、停車棚、圍墻等設(shè)施空間布置安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)，將產(chǎn)生的清潔能源應(yīng)用于橋隧照明通風(fēng)設(shè)施、服務(wù)區(qū)等公路系統(tǒng)用電設(shè)施當(dāng)中或輸出到電網(wǎng)系統(tǒng)中。?
景能山西高速公路服務(wù)區(qū)分布式光伏發(fā)電EPC項目招標(biāo)公告
本景能山西高速公路服務(wù)區(qū)分布式光伏發(fā)電EPC項目(招標(biāo)項目編號:A1400000007000798001)，項目資金來源為企業(yè)自籌，招標(biāo)人為景能(太原)能源管理有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
河北沿海高速公路分布式光伏電站合作項目比選公告
比選條件：本比選項目沿海高速公路分布式光伏電站合作項目建設(shè)資金為中標(biāo)人投資，項目出資比例為100%，比選人為河北交投沿海高速公路有限公司。項目已具備比選條件，擬采用公開比選方式進行比選。
我國首條不限速光伏高速公路即將完工 支持自動駕駛 無收費站
眾所周知，我國對城市交通車速有嚴格的規(guī)定，高速公路的速度上限為120公里/小時，超過這個限制的話會受到扣分罰款等處罰，煩惱著喜歡像風(fēng)一樣去的人們，但是，中國發(fā)售的國內(nèi)第一條沒有限制速度的高速公路，它是連接杭州到寧波的杭州灣和錢江通道，現(xiàn)在從事忙不迭工作，完成后，路程可以很容易地從2小時縮短到1小時。
